停车场发展过程。
我国传统停车场建设仍然占据主导地位，但是未来随着我国城市化率的提高，对城市空间利用率要求将会越来越高，传统停车场建设因为占地空间大，投入成本高等特点而将逐渐被取代。据分析，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，可以达到每平方米停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。相比而言，传统停车场已经不占优势，传统停车场在未来将失去市场前景以及经济前景。
公共停车场与配建停车场规划与建设。
1.******建设的公共停车场，经相关部门验收合格后，由建设单位移交给国有资产监督管理部门指1定的单位。***、***关于人防工程平时用于地下停车场另有规定的，从其规定。
2.市规划主管部门应当根据城市交通发展和停车需求变化情况，定期对建筑物配建停车位标准进行评估，并根据评估结果适时调整停车位配建标准。
3.停车场应当按照有关规定和设置规范，配建电动汽车充电设施。
建设智能化立体停车场设施。
由于“停车难”问题，牵带出的道路拥堵、人车争道、环境脏乱差、车辆剐蹭***等问题已严重影响到人们的正常出行和生活，并在一定程度上扰乱了交通秩序和社会秩序，甚至是城市的整体形象和市民的生命财产安全。加之车改政策的实施，汽车消费热度持续升温，我市的汽车购置量呈逐年上升趋势，且幅度较大，预计今后市民对停车位的需求将越来越大。因此，建设智能化立体停车设施是城区“停车难”的有效措施，也是理顺城市管理体制、改善城区环境、提升城市品位、打造城市形象的重中之重。
小区停车场管理制度。
一、停车场必须具有“五有”办场标准，即有完善的开办手续、有安全围栏(围墙)设施、有值班岗亭、有工作责任制度、有专职保管员，同时建立完善的小区停车场管理制度。
二、小区停车场管理制度中规定:停车场必须在出入口设立明显的标志，写明停车场名称、性质(白天、日夜)、类别等。
三、机动车保管场的各种管理制度及收费标准必须张贴在出入口明显的位置，实行“三1公开”制度，即公开保管场责任人、公开保管员姓名和照片、公开收费标准。
