贵州桥梁切割拆除操作注意事项
桥梁切割拆除主要技术***措施是桥梁切割工艺中非常重要的环节，今天桥梁切割公司小编讲一下这个主要技术***措施注意事项：
1.施工总平面管理合理使用场地，保证现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理，避免二次搭建的不必要麻烦。
2.操作工地有施工负责人，技术人员现场指导；各班组负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。
3.安全***处设置醒目标志、围栏；工作人员不得穿凉鞋、拖鞋进行施工；【桥梁切割】现场有安全员，并戴有胸牌；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。
4.现场材要堆放整齐，有防污染、防潮措施。
5.机械设备性能良好，无“跑、冒、滴、漏”现象；机械设备要安排专人管理、操作。
6.在施工过程中，搞好工程共建，处理好当地***和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活，并未当地提供力所能及的服务。
公路桥梁混凝土切割施工中容易出现哪些问题
1、主拱圈裂缝
主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝；肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。
2、桥面伸缩缝损坏
如果桥面清理不到位，导致大量硬物填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝***。
3、墩台病害
由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，导致桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。
4、主梁裂缝及主梁变形
一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁根部上缘。
5、腹拱、立墙病害
桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，导致许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。
6、钢筋锈蚀
在桥梁施工过程中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到***，很容易导致桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。
浅谈混凝土切割的关键点
1.项目要在切割结构下，以确保排水负荷已被拆除，拆除或卸载。同时，在拆除工件之前，根据设计要求保证切割件固定。
2.在切割和建造混凝土结构之前，切割要采取临时支撑措施，考虑结构的安全性，稳定性，梁和其他部分。要加强结构的关键部件，并满足后续混凝土切割工作中的加强件。设计要求。
3.施工单位应在拆除下列情况时立即通知设计人员。经设计师确认后，施工将继续进行。
（1）现有结构变形;
（2）现有钢结构腐蚀结构;
（3）现有结构存在裂缝。
4.如果图纸要求保留原钢，施工人员应在拆除过程中确***置，并采取适当措施加以保护。
5.拆卸原则：从上到下，逐层拆除，消除三维交叉工作。拆除工作按施工顺序进行。
6.在高处拆卸作业时，要及时将吊装设备挂在大型部件或重型材料上。拆卸后的材料应及时清理，分类并放置在规定地点，严禁乱扔垃圾。
7.切割混凝土时，不应将材料堆放或堆放在地板上。操作人员应站在稳固的结构或脚手架上，拆下的部件应有安全的地方。
