在城市交通要道的各个位置，相信都会有水泥墩的使用，这种水泥墩的主要目的是为了隔离人和车流，可以保证城市道路交通的安全和稳定性，也可以保证道路交通割断的美观性，那么对于水泥墩制作的工艺来说，通常需要满足哪些标准呢？
如果想让水泥墩制作的整体工艺得到更好的保证，在设计的过程当中也能保证美观性和功能性，所以就必须要保证拥有一个非常严格设计的外形尺寸，并且整体的图纸设计要合理，符合我们实际的使用环境，并且设计要有针对性，这样才可以在施工的过程当中有更好的保证，避免出现一些细节问题而出现很不好的影响。
当然水泥墩制作结束之后还需要保证更好的养护处理，在24小时之后才能拆除模板做表面处理，这样才可以让养护的工作得到更合格的保证，也可以在出厂销售的过程当中符合用户的实际需求，也可以在使用的过程当中得到更好的环境保障，在任何极限环境下都可以发挥自己稳定的功能性和美观性，保证城市道路交通的安全隔离。选择水泥隔离墩，请认准济南中正交通设施厂。电线杆防撞墩采纳没有底脚的固定方法，安装容易方便，采纳安全螺栓接连避免导致偷窃等”消失”的状况。电线杆防撞墩安装容易、本钱低、。多数电线杆防撞墩(电杆警示防护墩)安装简单快捷，只需旋紧两边安全螺栓即能容易快速的固定在电杆防撞处，安装非常方便，相当大的的降少了安装本钱，提高了了安装神速。
特别是夜晚，正因为电杆颜色较暗，车子行驶人不易判断电杆所在的位置，驾驶员驾驶车辆一不留神就可能碰到电杆，不只是给供电部门导致了非常大的经济吃亏，还可以给人们的安全带来非常严重威胁。
当然不同的工程或用于不同的部位混凝土，其对混凝土的强度等度要求也是不同的。
1、C7.5-C15主要用于垫层、基础、地坪及受力不大的结构。
2、C15-C25用于梁、板、柱、楼梯、屋架等普通钢筋混凝土结构。
3、C25-C30用于大跨度结构，耐久性要求较高的结构，与之构件等。
4、C30以上用于预应力钢筋混凝土构件，承受动荷结构及特种结构等
