IKO凸轮轴承在集中管中的应用
IKO集中配管用凸轮从动轴承杆端上加工有集中配管用的释放口，适合于需要加油的集中配管的地方。
IKO凸轮从动轴承是在厚壁外圈中装入针状滚子且带杆端的轴承，是为外圈旋转用而设计的，磨擦系数小，旋转性能优异的轴承。为了有效增加负载域，此款轴承的径向间隙设计得比一般滚针轴承小，因而，能减缓冲击负荷，获得稳定的长寿命。杆端经过螺纹加工或分级加工，安装方便。
IKO集中配管用凸轮从动轴承凸轮从动轴承作为凸轮机构和直线运动用的从动轴承具有高刚性和，被广泛用于机床、产业用机械手、电子元器件装置以及OA设备等。 不锈钢制的凸轮从动轴承耐腐蚀性优异，也适合用于宜用油脂的地方或有水分飞溅的环境以及清洁室。
IKO集中配管用凸轮从动轴承产品型号：CF-RU1、CF-FU1。
IKO轴承上海***代理商 专营日本进口IKO轴承
日本IKO进口轴承尺寸测量方法
1.IKO滚针轴承内径 测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。IKO滚针轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。 2.主轴承内孔的同轴度 主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和轴承的吃合印痕，如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误 差大，可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。 3.IKO滚针轴承厚度 将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量IKO滚针轴承厚度。IKO滚针轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使轴承内径超差。IKO滚针轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。 4.IKO滚针轴承与承孔的配合紧度 配合紧度是由进口轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。 5.测量余面高度的方法下 按规定装合轴承，交轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，日本IKO轴承***，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。
IKO进口轴承根据使用中的各个条件，更好的优化了内部条件，提高了性能，更的服务于广大用户，根据其在临床上的表现，可以受到较高的赞誉。
IKO是日本汤姆逊公司的注册商标，是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商，产品以针状轴承和导轨轴承为主。 IKO公司出品的产品已成为产品的代表，通过***的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
IKO轴承东晟株式会社下属生产厂遍及许多***，而这是在越南的生产厂。 新工厂将位于越南的诺慕拉工业区，预计到2007年年初就可以投入生产。IKO轴承日本东晟株式会社计划***800万美元在越南海防市新建轴承生产厂。
公司之所以选择在这个地区建厂，主要是由于越来越多汽车制造商在此落户。
其产品广泛用于机床以及其他各行业领域。出品的产品已成为产品的代表，通过***的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
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