目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。降雪在50毫米以下的雪地参考施撒量为30-50g/m2，50毫米以上雪或气温过低时应增加施撒量或施撒次数。新的要求：随着科学的不断进步，研究的不断深入，新产品应该绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，并且融雪速度快，投加剂量小，使用成本低。从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，很大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和***。
融雪剂成份
成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。
融雪剂形状
因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。
融雪剂适用的低温度
并不是任何气温条件下，环保融雪剂都能发挥良好的作用，而是有一个低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。
环保型融雪剂产品中不含氯化钠，并特别加入专用保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和***。具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠。
低温型融雪剂的产品性能：
1.在低温天气情况下融雪、除雪、化冰效果突出。
2.本产品无气味，对环境无污染。
3.本产品为白色或者说微***颗粒或片状物。
4.本产品具有防火性能。
5.本产品易潮解，但对***、动物或其他物体无腐蚀性。
6.本产品具有除尘和路面防滑之***。
普通融雪剂指的就是氯化钠型的除雪剂，优势是价格低廉原料容易获取。
融雪剂的普遍常用3种方法：
1） 预先湿处理，如盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率。
2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95。
3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km。
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