汽车冲压件冲压工艺
汽车冲压件在设计零件的机构形状的时候，要采用简单合理的结构，尽量使加工表面数目和加工面积小；
汽车冲压件所用的材料，不仅要满足产品设计的技术要求，还应该满足冲压后切削、电镀、清洗等工艺的加工要求；
汽车冲压件成形性能的要求；为了有利于冲压变形和冲压件的提高，材料应该具有良好的塑造性、材料屈服强度比弹性模的比值小，对于分离工序来说，并不需要材料有很好的塑性，塑性越好的材料越不易分离；
汽车冲压件加工过程中所使用的冲压油应符合工艺要求，性能好的专用的冲压油可以改善加工环境，提高零件的精度；
通常汽车冲压件采用板材、薄壁管、薄型材等作为原材料进行冲压，用冲床及模具将不锈钢，铁，铝，铜等板材及异性材使其变形或断裂，达到具有一定形状和尺寸的一种工艺；
什么是强力压边精密冲压？
强力压边精密冲压是目前国内外应用普遍的一种精冲方法。这种方法的根本特点是:防止冲压过程产生撕裂,以纯塑性剪切的形式使材料分离。其基本原理如下:1)采用很小的冲压间隙值(一般取0.01~0.02毫米)保证工件得到垂直的剪切断面。2)凹模或凸模刃口带有小圆角,以改善塑性分离条件,延长塑性变形相对时间,对形成光洁断面有利。因此在精冲中,在材料流动区域附近压入一定深度的齿挤住材料,防止此种现象产生。3)冲压中,因切割区材料向外挤压产生流动,***了断画的光洁度。因此在精冲中,在材料流动区域附近压入一定深度的齿挤住材料,防止此种现象产生。
4)冲压加工时切割材料不仅向外流动也向内流动产生挠曲,影响平整。精冲中,采用力量较大的顶件器,从凸模下边顶紧材料,可以提高工件的平直度。5)冲部分的毛坯因上有凸模,下有顶件器,四周有齿圈压边而处于三向受压之中。大的静水压可以大大提高材料的塑性,***了撕裂现象的产生。阶梯拉伸法是首先将坯料拉伸成阶梯形过渡件，其阶梯外形与锥形部的内形相切，较后胀形成锥形。由于强力压边精冲是纯塑性剪切,冲压间隙小,因此整个断面几乎全为光亮带,断面与表面垂直,断面光洁度可达V7~V8,尺寸精度可达IT6~IT9。
五金冲压件开裂如何处理呢?
为了防止开裂，应从覆盖件的结构、成形工艺以及模具设计多方面采取相应的措施。(1)覆盖件的结构上，可采取的措施有：各圆角半径大一些、曲面形状在拉深方向的实际深度浅一些、各处深度均匀一些、形状尽量简单且变化尽量平缓一些等。(2)拉深工艺方面，可采取的主要措施有：拉深方向尽量使凸模与坯料的接触面积大、合理的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、降低拉延深度、开工艺孔和工艺切口等。汽车冲压工艺的工艺设计会影响产品的质量，成本，使用寿命和生产***，因此合理的材料选择是一项重要而复杂的任务。(3)模具设计上：可采取设计合理的拉深筋、采用较大的模具圆角、使凸模与凹模间隙合理等措施。