武汉征荣达物流有限公司成立于2012年,正值阳逻港蓬勃发展之时。现有大型运输车辆19台套,拥有固定资产2300万元,另经营占地25亩的货场储运业务。经营化肥、钢材、粮食、矿石等铁路散裝运输业务,并取得了较好的经营业绩。
滞港费也叫堆存费，英文为demurrage,一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。它的目的在于，根据在船期表和船舶积载图的基础上预选编制的计划表，交付和接受进出口集装箱，充分利用集装箱堆场的有限场地地储集装箱以便把集装箱顺利交付收货人或者装上船舶。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的滞港费一般多指第二种情况。
仓库的功能之一：分类和交叉台站
（1）合格品区：存放合格商品的仓储区。
（2）收货区：没有办理登记的入库商品存放的区域。
（3）辅助区：存放办公用品，礼品、暂存商品的区域。
（4）不合格品区：不合格商品的存放的区域。
（5）***物品区：***；易ran易bao物品，油料物品的存放区域
仓库管理
近几年,物流业发展的一个重要特征就是以追求“零库存”为目标。港口库场的通过能力应该和码头的通过能力相适应并略有富余，以保证码头畅通。“零库存”的含义是以仓库储存形式的某种或某些物品的储存数量很低的一个概念,甚至可以为“零”,即不保持库存。不以库存形式存在就可以免去仓库存货的一系列问题,如仓库建设、管理费用,存货的维护、保管、装卸、搬运等费用以及存货占用流动资金和库存物的老化、损失、变质等问题。虽然从目前企业物流现状来看,在整个社会再生产的全过程中,“零库存”还是一种理想模式,还不可能成为现实,但是通过不断降低库存,企业可以节省更多成本。而在这个过程中,仓储环节的信息化至关重要。