矿用三轮车有承载能力大、爬坡性能好、通过性好等优点，整车采用双层加厚矿山专用车架，用料大、结构合理，大吨位车采用加重18吨油顶、加大310双回路大流量液压泵，起降更迅速，举升更有力。
矿用三轮车的车架、货厢等主要部件均为自制，整车高工艺防腐，烤漆靓丽大气防腐蚀，货厢尺寸、板材厚度、整车尺寸均可按要求订做，结构合理，操作简单灵活，适合在各种复杂环境下使用。
柴油运矿车生产厂家除了做到了适合易腐物料的拉运，将出口柴油三轮车的品质也做到了。对于出口的三轮翻斗车，为了降低成本，不过份追求一些零件的表面镀铬，采用镀锌钝化。产品不仅是外表漂亮，更重要的是要耐用，可靠；柴油三轮翻斗车所用油漆也应分为能防止海水侵蚀和一般的油漆二类，否则普通油漆经过数月的海上行程，到岸时可能已锈蚀，则会影响产品声誉。
我们在柴油运矿车生产厂家使用中发现磨损严重的部位就是它机体下面的轮胎位置，因为我们平时工作环境的都非常的复杂，经常会面对泥地、沙地、包括一些铁皮遗留的地区，如果我们长时间不清理轮胎，那么就会对我们柴油三轮车的轮胎造成很多伤害。所以我们在使用后需要用毛刷将柴油三轮车轮胎上的***清理干净，因为泥土长时间黏在轮胎上会减少轮胎的防滑效果。如果发现柴油三轮车轮胎的花纹有铁销，那么我们还需要在下次使用前，一定要将铁片取出，不然会产生爆胎。爆胎后会对我们正在驾驶的驾驶员的人身安全产生危害。