悬架控制臂的重要性
之前上海通用汽车就因为他们的悬架控制臂而召回了部分车辆，可见这个控制臂的影响之大。本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏的作用是控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。当汽车悬架系统红的下控制臂出现问题时车轮的运动轨迹就不受控制，这时候很容易出现转向失灵等故障，乘坐人和驾驶人的生命安全都会受到威胁。试想如果上汽通用公司发现的不及时一点后果将会是多么的严重，将会有多少有多少人的生命安全会受到威胁。
倾角不正确车辆影响大
汽车的四个轮子朝着不同方向运动，那你觉得你的车能行的远吗，其实车轮并非垂直安全，而是有一定倾角，车轮外倾角不正确对车辆的影响：
1、正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。
2、负外倾角太大会引起轮胎里侧单边磨损；悬挂系统零件磨损加速；车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。
车轮外倾角调整手段：本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏、垫片，偏心凸轮，长孔，球头旋转，支柱旋转，调整轴承等
主销后倾角作用与调整
车轮与地面接触会造成轮胎磨损，理论磨损是均匀的，一旦出现了侧面莫顿严重，说明倾角角度有问题。使车轮复位以及提高直线行驶的稳定性，产生的回正力矩使汽车在行驶中若偶遇外力作用能自动回正汽车转向轮设置主销后倾角的目的。后倾角的主要功能是使车辆保持向正前方行驶。后倾角的角度不会影响轮胎磨，它是用来稳定车行方向和转向时能自动回正。
后倾角的调整方法：根据车型不同，首***行分析判断，然后进行调整，其调整方法有下列几种：本田汽车后轮外倾角调整臂解决跑偏、垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等。
