扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。但是从总占用工期上来分析费用，比如地下室使用传统的钢管脚手架一层占用时间为28-30天，新型轮扣钢管脚手架占用时间为23天。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
再看看扣件使用的漆是不是好的，因为好油漆不容易褪色和掉渣，所以它的防腐蚀性和抗锈能力很强，随之使用寿命也会很长。
在打包装之前要把出厂日期放入袋子里，打好包装袋的扣件要过称检查是不是保证足斤足量。
传统的清理方法是：由于建筑商管理不好，建筑工程都是露天作业，风、雨侵蚀扣件的生绣的很严重 。
还有建筑工地的混凝土的侵蚀，必须先加润滑油浸泡数小时后，在人工用扳手慢慢的松动。所以人工操作既费时、又费力，***也低，清理松动的质量差，很容易损坏螺栓。人工拿扳手对扣件螺栓松动时很难操作，首先要固定扣件，然后才能进行松动。所以人工操作既费时、又费力，***也低，清理松动的质量差，很容易损坏螺栓。对扳手的消耗量很大，还无形增大了租赁企业的资金投入。
传统脚手架扣件损失大；易丢失；维修量大，维修费用高；新型轮扣式钢管无扣件，基本无丢失，维修量也不大。
按上分析，单独的从材料租赁上看轮扣架的费用是比传统的钢管脚手架高。但是从总占用工期上来分析费用，比如地下室使用传统的钢管脚手架一层占用时间为28-30天，新型轮扣钢管脚手架占用时间为23天。
新型轮扣式钢管
320m?*3m*0.02元/m(每天)=19.20元。二项比较：（9.73 6.72）-19.20=-2.75元。通过计算分析一层能够节约人工费1875.00元，材料费增加2.75元。
