钢结构安装前都的准备
高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。
对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
钢结构工程的荷载效应组合应符合以下原则：
1.屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值。
2.积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑。
3.施工或检修集中荷载不与屋面杉料或擦条白重以外的其他荷载同时考虑。
4.多台吊车的组合的应符合现行***标准中建筑钢结构的荷载规范的规定。
5.风荷载不于作用产生的荷载同时考虑。
钢结构在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程隐蔽部位有未预计的损伤或严重缺陷时，应立即停止施工，并会同加固设计者采取有效措施进行处理后再继续施工。
对于加固时可能出现倾斜、失稳或倒塌等不安全因素的钢结构，在加固施工前，应采取相应的临时安全措施，以防止事故的发生。
焊接钢结加固时，原有构件或连接的实际名义应力值应小于0.55fy,且不得考虑加固构件的塑性变形发展；钢结构行业现状（1）缺乏钢结构***人才目前国内建筑主流仍为钢筋混凝土结构，因此许多大中设计院的设计人员对钢结构建筑仍不太熟悉。非焊接钢结构加固时，其实际名义应力值应小于0.7fy。当现有结构的名义应力值大于上述及本标准第5.1.4条规定时，则不得在负荷状态下进行加固。