德航特检-油气回收检测-油气回收检测步骤

油气回收的意义

据资料显示，预计我国2020年一年至少要消耗5亿多吨厡油，而汽车用油将占***总用油量的55%，中国厡油消耗量己经位居世界第二，其中汽车用油接近占总耗油量的一半。又由于气油等为易挥发性轻质油品在生产、储存、运输、销售、使用等过程中挥发出大量的油气，油气回收检测，扩散到空气，从而导致油品的严重的挥发性损耗，经粗略计算将导致经济损失人鈱民币高达数十亿元。

据相关资料可得，气油在销售过程中，油品挥发性损耗约占销售总量的1%。在加油站进油向地下储油罐卸油以及给客户汽车油箱加油时，都会导致大量的气油挥发，挥发出油气的体积约等于加注气油的体积。每吨气油的体积约1.4m3，两次共排放油气约2.8m3。为了有效回收挥发的油气，控制环境污染，加油站必须加强建立或进行油气回收系统改造。

油气的挥发污染物主要以非甲脘总烃为主，这类有机物经紫外线照射后，会与空气中的氮氧化物发生物理化学反应，转化生成臭氧和细颗粒物PM2.5，是造成光化学烟雾、灰霾等大气污染现象的重要原因。

而加油站的地下储油罐和输油管***的石油，也会对土壤和地下水资源构成污染。此外，加油站油气的挥发和***对人类生存环境构成了威胁。油气在收发过程中会产生大量的碳氢化合物，属于挥发性有机物，多属致***物质，因此，油气挥发物被吸入***后，会对***产生直接的危害。

加油站增设安装油气回收和检测装置，能够使加油站储罐和汽车油箱里的油气在回收系统内密闭运行，从而减少乃至消除油气的无序排放，达到节能减排、减少环境污染、消除安全隐患的效果。

油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。

碳吸附三次油气回收过程中，在常温常压下进行，吸附剂达到一定的饱和度后进行抽真空减压再生，再生过程中。脱付出的油返回到的油罐，依次循环（油气收集～吸附过程～再生过程～压缩过程～吸收过程）优点，可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气浓度。

冷凝碳吸附三次油气回收通过采用低温使有机物成分，冷却零点以下，进行液化回收，回收后残余低浓度气体进入吸附罐，在此将挥发气体，达到吸附时间后，油气回收检测原理，通过真空负压将油气从吸附剂中解析出来有效地结合了冷凝法和吸附法的优点，远程控制智能省电。

1、保持密闭性检测时的连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，油气回收检测标准，是流量表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量是压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格；

2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检加油机检测口连接，油气回收检测步骤，打开针阀，重复步骤1进行该加油机的液阻检测；以此类推，检测加油站内的每一台加油机；

3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快速球阀，拆除与加油机检测口的连接；

4、关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。