如果汽车有足够的动力，燃油系统工作正常，但发动机就是不启动，我们还需要检查火花塞是否点火。检查的方法是拆下气缸的高压线，然后启动发动机，检查高压线是否在发动机上跳动。如果火跳正常，点火系统正常。如果火不跳，点火系统有故障。这时，仍然是次检查***丝。如果***丝没有损坏，那就有点复杂了。试着把它拖走，并呼救。(5)如果在检查完上述所有故障部件后，发动机仍不能起动，则必须考虑发动机的机械故障，如正时皮带断裂、正时紊乱等。这种故障不能在紧急情况下处理，只能推迟到***修理店进行修理。
如果导管损坏，您可以继续驾驶，直到您回家修***门导管。修理费用合理，不会延误行程。这时，必须用排除法来合理、科学地确定故障的原因。目前，该综合型发动机水温和油压正常，怠速稳定，更换后刚刚行驶了16万公里。异常噪音很轻微。后排气管不冒烟，电源也不异常。据信，油窜和管道损坏的可能性很高。一个细节是非常小的，但是在这个“排除法”分析中，没有使用排气制动和没有滴油。是导管损坏，没有排气闸，没有滴油。这是确定四个匹配损害问题的开始。为了进一步确认故障源，添加了一个4升的小油桶，并将空油桶固定在下排气管连接处，附近汽车拖车救援哪家好，以继续行驶调查。
3.将黑线的一端连接到救援车辆的负极；4.另一端连接在获救车辆的发动机缸体上；断开电池的顺序正好相反:1。拆除获救车辆的黑色负极连接线；2.拆除救援车辆的黑色负极电缆；3.移除获救车辆的红色正极线；4.移除救援车辆的红色正极线；车辆正常启动后，应该高速行驶一段时间给电池充电。如果发电机状况良好，大约十分钟内产生的电力足以启动发动机一次。因为车辆发电机会继续给电池充电，如果启动10分钟后仍然没有电，则表明电池可能出现故障。这时醉可以去附近的修理店进行测试。
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