电动观光车早起源于欧美地区，我们在电影里可以看到欧美***有很多的大型的电动观光车在景区里来回游曳。我们国内现在很多的电动观光车的蓄电池都是进口的，蓄电池是决定电动观光车寿命的关键所在。
电动观光车开始在国内流行的时候，其样式是比较死板和固定的，但是近几年来，其在外观的样式方面也做出了很大的创新，不管是颜色上还是外观上，都给人眼前一亮、耳目一新的感觉。而且不仅仅是景区里面会有电动观光车，一些规模比较大的工厂、学校里面也会有招手就停车的电动观光车。
电动观光车
检修时，首先检电动观光车查蓄电池或全车导线是否对地短路。为此，用万用表直流电流挡，串联在蓄电池回路中。关闭电源开关，万用表读书为零，表明电动观光车蓄电池引线未短路。
打开电源开关，万用表有电流数字显示，表明外电路与蓄电池已构成回路。接着分辨断开转向开关、制动开关等全部开关，同时将控制器的电源输入线也断开。此时万用表读数***为零，表明外电路不存在短路情况。
起动电机，用电流表测量得起动电机的电流为17A，运行电流不超过7A，表明电机的起动电流和运行电流均正常。
随着经济的快速发展，人们生活水平的不断提升，越来越多的人士开始选择外出旅行。近些年来，国内外旅业发展快速。对于景区来说，想要吸引更多的游客，就应该要有自身的特色所在，满足旅客观光的需求。为此，越来越多的景区，开始采购电动观光车，作为景区的特色交通工具。它在承担客运功能的同时，本身就是一种非常重要的旅游吸引物。而在对电动观光车进行使用时，则应该要对具体的特点有所了解，这点相对而言就显得非常重要。
