水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。一缺少了转速表，只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。
发动机散热罩的上方是一个小型储物盒，储物盒的盖子上有一些放置槽，无需使用储物盒时上面可以放置手机、水壶等小物件。8升发动机，起步即可达到国IV排放标准，功率可达168马力，大扭矩可达600牛·米，也是同级别中动力***强、重量***轻、体积小的发动机，不仅动力强劲，而且提速快，爬坡能力强。整体来说奥铃带给驾乘人员的感受还是不错的，可靠的发动机和敏捷的变速箱使得该车行驶顺畅，载货时也得心应手。但种种细节之处还是不尽如人意，新车买来的时候出现了无法启动、雨刮器开关损坏、喇叭不响、车门无法关紧、驾驶室漏雨等小问题，虽说不影响正常使用，但是对于驾乘的舒适性和实用性大打折扣。
动力搭载朝柴CY4SK251发动机
动力搭载朝柴CY4SK251发动机，马力达156，输出扭矩为500N.m，具备重载起步快，爬坡承载强，低油耗等特点。据悉，搭载新型发动机的奥铃不仅动力强劲、扭矩达到同类产品的两倍。而且根据恶劣复杂的工况，奥铃新捷运重载版搭载法士特8档变速箱，头档速比10.2，同时，变速箱操纵系统应用舍弗勒换档技术及钢基喷钼双锥同步器，换挡操作便捷。
另外，安全性上，车身是源自福田山东超级卡车工厂制造，满足欧洲安全***标准，整车采用高达1毫米厚的驾驶舱钢板；配50000cd强度远光灯， IV/V类后视镜及前下视镜，18°A柱倾角、270°无盲区，保证驾驶的安全视野；标配威伯科提供的行业宽厚的制动蹄片，100-50km/h刹车距离缩短2-3米，山区路况更换时间由5000公里延长到10000公里，可节省成本1000元。奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统，根据路况、承载、气温等信息计算燃油喷射时刻、油量，确保每一滴油都得到有效使用。全系标配ABS，同时还配备了安全更可靠的8bar断气刹、排气制动等多达8项的主动安全措施。
跑高速时速轻松就上100km
“不管什么天气，出勤率都很高，不用担心半路掉链子。将车起动着，行驶在颠簸的路段上，试灯不灭，故障依旧，说明此车故障不是由火线接入不好引起的。比如说，（这辆车）既不会受到冬天的寒冷而影响启动，也不会因为夏天的酷热影响空调制冷效果。”王粲举例说，近天气非常炎热，这款车在满载情况下，不仅动力强劲、提速很快，而且空调制冷系统也非常不错，油耗表现平稳，跑高速时速轻松就上100km。尤其是在给用户运输果蔬的时候，交货时效性能得到有效保障，非常实用。