3.强力层,强力层是V带的骨架,主要的种类有聚酯线绳、聚酯钢化棕丝、芳纶线绳和浸胶帘子布等,作用是承受V带在运转过程中所产生的拉伸等应力,是三角带传动过程中的主要受力部分。相邻两根V带上部内侧各有一段垂直面,使连接层与带轮外圆表面有足够的空间,可避免连接层与带轮发生摩擦及由于带轮外圆不规则而顶住或撕开连接层,并可容纳杂物。4.缓冲胶,聚酯钢化棕丝带芯或是线绳带芯的三角带在强力层的周围,有一层同带芯具有良好粘附强度的胶料,即为缓冲胶,它起到固定带芯的作用,并能吸收三角带在高速运转时频繁变形产生的动态剪切应力。

在有灰尘杂质时,由于同步带带齿进入带轮轮槽时,带齿将挤压原留在轮槽内的空气,使受压的空气向轮槽两侧排出,这种空气挤压将同时起到清理啮合表面、带走灰尘杂质的作用,从而减少了同步带的磨损。此外同步带有较高的耐腐蚀性,耐热性,在高温、有腐蚀气体情况下仍能正常工作。因此,采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。
盖茨三角带XPB2650三角带的效益分析及结论木质素一蒙脱土复合填料填充j=角带底胶与原炭黑配方底胶的性能和成本对比可看出,木质素一蒙脱土复合填料填充i角带底胶与原配方炭黑填充三角带底胶的综合性能相当。因为木质素一蒙脱土复合填料是由环境污染物造纸黑液和廉价的蒙脱土所制备,其成本低廉,每千克胶料成本仅8.351元,比原炭黑配

方胶料低0.596元,具有明显的成本优势。
2.1随机变t的特征值
(1)有效拉力的特征值
(2)***大有效拉力的特征值
3结束语
(1)在机械零件可靠性设计中,由于失效形式有多种,且不完全相互***时,应按失效相关情形进行可靠度计算。
(2)在缺乏窄V带传动失效统计数据的情况下,利用可靠性原理并结合常规设计理论展开窄V带传动可靠性设计,对于提高窄V带传动系统的可靠性,对提高抽油机等机械的可靠性具有现实意义。