空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器在安装时需要注意的事项主要就是这些，大家一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能顺利完成空气加热器的安装工作，更多关于空气加热器的信息，将继续为您整理，欢迎及时查阅。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板（导流板），引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间，从而使气体充分加热，使气体加热均匀，提高热交换效率。空气加热器的加热元件不锈钢加热管，是在无缝钢管内装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化美粉后缩管而成的。当电流通过高温电阻丝的时候，产生的热通过结晶氧化美粉向加热管表面扩散，再传递到被加热空气中去，以达到加热的目的。
空气加热器在应用时应该如何选用清洗剂：
1、空气加热器结构复杂，所以对于沉淀的排放比较难，所以我们应该选择不会产生沉淀的清洗剂。
2、考虑到空气加热器的材质，使用盐酸作为清洗剂容易产生腐蚀，造成空气加热器寿命的缩短，所以要选择不易产生腐蚀的清洗剂。
我们经过了大量的实验，终将清洗剂确定为甲酸，并且需要在甲酸中加入缓冲剂和表面活性剂，这样既可以保证甲酸不会对空气加热器造成腐蚀，又可以达到很好的清洗效果。
了解空气加热器的水压试验：
①空气冷却器检修或有泄漏时要做水压试验。
②当循环水在汽轮机零米层压力达到或接近0.30MPa时，水压试脸可用循环水通入空气冷却器水侧，灌满后关闭出***，此时水侧维持循环水进口压力，对空气侧进行检测。这种试验可各组管束同时进行。
③当循环水在汽轮机零米层压力较低时，水压试脸可利用循环水进水后，关闭出水阀，再用手压泵升压到0.30MPa，检查空气侧是否有漏气现象。这种试脸只是在单组管束进行。
④水压试验要求，在空气侧检查铜管或铜管胀口不漏水，不渗水;在水侧各结合面应严密。如胀口漏水可进水补胀;铜管漏水应予更换。补胀或更换铜管要重做水压试验。
⑤一组回路堵管数超过该回路总管数的5%，应更换此组管束。
空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的发热元件为不锈钢电加热管，那么空气加热器造成电加热器损坏的原因是什么呢？我们来分析一下：
（1）断流：在断流情况下，如电加热器控温受出口温度控制，传感器信号不能提供正确的信号，一直要求加热，电加热器变的越来越热，如果超温传感器工作，还能切断电源，如果超温传感器不工作，后要么电热元件烧坏，要么容器开裂、融化，无论那一情况发生，在防爆场合均可能产生不可预料的后果。
（2）超温传感器位置不正确：如果传感器位置紧贴电加热器的某一回路上不加热，其他回路在加热，超温传感器不能检测到正确的温度或迟后几百度。（2）超温传感器位置不正确：如果传感器位置紧贴电加热器的某一回路上不加热，其他回路在加热，超温传感器不能检测到正确的温度或迟后几百度。
（3）超温传感器的接线不正确：当多个电加热器一起用在同一撬块上，电线均可能误接交叉。例如：有三个电加热器并联加热，1#和2#加热器在运行，3#加热器不用，如果2#加热器的超温传感器与3#加热器交叉误接，如突然停流，3#的传感器始终不能关断2#加热器，终加热器烧坏。
（4）电热元件开裂：许多换热器厂对管壳热交换器的管子开裂投入了大量经历研究，然而对电加热器的元件开裂研究的文章很少，原因是认为电热元件内部充满了坚实的氧化美粉，可开裂在高压场合也能把氧化美粉打出到接线腔，引起电气泄漏。
（5）短路：高温氧化美粉是很好导热材料和绝缘材料，然氧化美粉容易吸潮造成电气绝缘的降低，吸潮的原因主要由于环境中水汽或长时间放置或开盖接线时间过长等等，如通电，断路器没有及时切断，可能会击穿加热元件。
