扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
为此，建筑扣件必须具有足够的强度，耐久性，和一定的弹性，并有效第保持钢轨与轨枕之间的可靠联结。此外，还要求建筑扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。 除了铸铁建筑扣件外，还有钢建筑扣件。钢建筑扣件一般又分为铸钢建筑扣件和钢板冲压、液压建筑扣件，铸钢建筑扣件的生产工艺与铸铁大致相同.
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将工件加热,按照模具冲压出中间部的形状;冷却后将工件放在斜型台上,对每个孔进行精冲,成型。本发明的优点在于该扣件的生产方法为热冲压工艺,本工艺增大了扣件的韧性,不易变形,扣件具有安全优势、质量优势、品牌优势，这种扣件具有良好的产品优势，能够使在施工时展现出良好的优势。抗变形能力强。与普通的钢板冲压扣件相比.
本发明的优点在于该扣件的生产方法为热冲压工艺，本工艺增大了扣件的韧性，不易变形，扣件经热冲压后，增加了R弧线弧度，使卡口连接面面积增大，从而使接触面积增大，增大摩擦力，使建筑扣件更安全可靠。扣件经热冲压后,增加了R弧线弧度,使卡口连接面面积增大,从而使接触面积增大,增大摩擦力,使建筑扣件更安全可靠。
