福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰，中间为喇叭按钮，采用软性材料包裹，握感较为不错，并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮，仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘，为简单三圆环设计，左右两侧分别为转速表和时速表，中间的压力表下面还设有小液晶屏，整体看来设计的比较简单清晰，该有的都有，没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了，简单与美观共存，多媒体播放器集成导航、***、蓝牙电话等功能，还可触屏操作，操纵方便性好。旁边还设有储物格，可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器，右下角设有12V充电器。
福田时代M3自卸车装备2.8L排量的福田环保动力4缸柴油发动机，驱动形式采用4X2，较大限度马力达110。因为福田时代M3自卸车有成熟的万里扬变速箱支持，一共拥有5个档位，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。辅以时代汽车无比准确的调教功底，变速箱和动力发动机成为配合默契的较佳拍档。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，让操纵人感受到一级的驾驭感受。较大扭矩可达280，较高车速可达90公里/小时，对于强劲的对手HOWO统帅来看，福田时代M3自卸车相差不大，总而言之，福田时代M3自卸车的动力展现并不比同档次车逊色。
福田时代m3车辆的外观还是比较好看的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，尤其是大灯实在是太好看鹰眼式策划，增加了几分时髦。车尾的处置让整车的质感获得许多提高，轮胎的策划也挺好看的，整个整车匹配的万分和谐。总的来说，这一代版本比以前都愈加时髦。
车辆的外观还是比较好看的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，尤其是大灯实在是太好看鹰眼式策划，增加了几分时髦。车尾的处置让整车的质感获得许多提高，轮胎的策划也挺好看的，整个整车匹配的万分和谐。总的来说，这一代版本比以前都愈加时髦。
