固定式登车桥须专人进行操作和维护
1、若车厢底面低于安装固定式登车桥的月台高度，在松开按钮使面板下降的同时，拉紧小链条使支撑脚偏离支撑脚垫缺口，面板和搭板就可以下降到低于月台高度处，直至搭板落到较低的车厢内底面上。
2、本机使用抗耐磨液压油46#或68#，初次使用时每半年更换一次，以后每年更换一次，且换油时需清理油箱。
3、严禁超载使用。
4、保持坑内干净，对各零部件附着的***(如泥土、砂石、木棒、铁块等)应及时清除，且坑内不得有积水。
5、对损坏、脱落的油漆要及时补漆防护，延长设备使用寿命。
6、登车桥须专人进行操作和维护，非熟练人员不得擅自操作。
7、在工作过程中，若有异常情况发生，先排除故障再使用，不得勉强使用。
8、在维修或***时须正确使用***撑杆。
9、工作完毕后，按下操作按钮，面板与搭板一起上升，车开走，松开按钮，面板自动下落归位。
10、任何人员不得在登车桥正在工作时进入登车桥机架下面或安全挡板两侧处进行其它作业，以免发生***!
11、每星期对设备进行一次常规检查，***检查各受力电焊部位有无裂纹、各关节轴销有无窜动、各轴销卡环是否松脱、支撑脚是否自动复位，***撑杆是否正常，各油管有无破损或老化、各油管接头有无松动漏油、各通电线路是否正常、各控制开关或按钮是否接触不良等等，若有其中之一，则应及时处理。固定式登车桥是一种液压驱动的垂直升降货物的起重设备固定式登车桥在各个方面都很出色。
山东盖亚升降机械有限公司是制造液压升降平台的厂家，位于中国升降平台之乡--济阳，坐落于山东省济南市济阳县济阳街道工业园内，濒临220国道交通更便利。公司生产的SJY系列液压升降平台和SJYL系列铝合金升降平台导轨式、套缸式、曲臂式、牵引式、车载式升降平台、登车桥等一系列液压机械产品等升降作业设备，采用意大利，德国液压泵站系统，严格按照***标准，产品经过特种设备检测站检测，广泛用于厂房维护，工业安装、设备检修、物业管理、仓库、航空、机场、港口、车站、加油站、体育场、博物馆、展览馆等许多行业和场院所。还可根据用户的需求设计制造包括特殊尺寸，承载能力、不同电源、防爆电品的液压升降平台。运用板唇两边的挂钩将活动登车桥固定在卡车的旁边面，以避免登车桥与卡车别离。
固定式登车桥的主要实际作用是在仓库物流仓库与车辆运输之间设置了斜桥，方便电动叉车立即进行货物的装卸。 货物用于港口，车站和仓库。 等待的地方。 企业可以根据不同的需求，规模和客户的接受负载制定的总体计划。 固定式登车桥安装在货物平台的侧面，与货物平台和货物的侧面齐平。 固定式登车桥的桥板可以上下倾斜，其外端可以高于或小于货床的平面图，因此几乎与汽车一样高。 桥的顶部有一个挡板，该挡板被积极地放置在汽车的边缘，以使货物平台和车厢前进。固定登车桥地坑内的三角边都需要用钢来包边,把用于固定的锚钉焊接与角钢的内面,然后上面铺一些沙子,再用混凝土铺设一下。
固定登车桥不上升是什么原因？
固定登车桥对于货物运输来说有着重要意义，可以方便的上下搬运重型货物，避免了人力投入使用。但是，如果固定登车桥出现事故，那一定十分让人头疼。其中大板和小板都不上升是固定登车桥常见的问题。固定登车桥不上升是什么原因？
固定登车桥不上升是指大板和小板都不上升，这种故障一般是由以下几个方面的原因引起的： 1、固定式液压登车桥初次使用或电气线路维修时，电动机电源线反接或虚接，导致电动机反转或不转，正确调整接线，即可解决上述故障。 2、油箱无液压油或油量不足，油泵无法正常工作，这种情况只需加注液压油即可。 3、溢流阀设定压力过低，液压登车桥无法上升，此时，应重新调整溢流阀压力。 4、轮泵磨损老化或损坏，应更换齿轮泵。 5、滤油器堵塞严重，导致液压油无法到达油缸，此时应及时清洗或更换滤油器或滤芯。 6、液压油老化变质严重，应更换液压油。 7、吸油管与齿轮泵出连接松动、漏气，此时应紧固吸油管。 固定登车桥不上升是什么原因，你知道了吗？固定式登车桥的液压装置由的旋转部分，滑动部分，紧密的接合部分和小的间隙组成，并且杂物的结合必定会引起故障或无法操作。大板未上升限位置时小板上升也是固定式液压登车桥常见的故障，正常动作顺序应该是大板上升限位置后，小板开始上升，出现这种故障的原因是顺序阀压力过低，此时应重新调整顺序阀压力。
齿轮油的状况，润化的状况，每一次应用以前，人们务必要立即的搞好查验的工作中，在做这种事儿的那时候，每一个一部分必须了解的更为清晰，由于你的查验工作中做得更及时，出現的难题概率就会较为小，一旦对实际的一些查验上的工作中本质就沒有搞好，极有可能就会造成应用全过程中出現了更比较严重的难题，因此人们大伙儿必须去搞好这种层面的了解。大板未上升限位置时小板上升也是固定式液压登车桥常见的故障，正常动作顺序应该是大板上升限位置后，小板开始上升，出现这种故障的原因是顺序阀压力过低，此时应重新调整顺序阀压力。
挪动方法，由于便携式液压机登车桥的挪动方法有许多，客户必须依据自身的要求而订制：人工服务挪动方法，自主挪动方法，人工服务輔助方法这些，订制是量身订做，固定式登车桥仓储设备生产制造和整体规划必须强劲的技术性做主心骨，而在我国固定式登车桥公司因为近些年高度重视技术性产品研发，并且不断涌现了许多固定式登车桥公司大佬，具有固定式登车桥安裝整体规划的标准和工作能力。登车桥运用时间久了会引发许多小毛病，下面，龙铸小编就来给大家说明下关于登车桥一些常见的故障处理办法。
