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【恒瑞达】
尽量少拆除、不更换原有构件出于对原有构件的保护和结构的整体安全性考虑，在加固时，应尽可能利用原结构的承载能力，减少对原结构或构件的拆除和更换。
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另一方面，拆除工作量大，不安全因素多，过多拆除既不经济，又可能对加固后的结构留下隐患。
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加固规划应按结构的实践损坏状况进行核算。
在加固施工中，应尽可能削减对桥上和桥下的通行车辆及行人的搅扰，应采纳必要的办法，削减对周围环境的污染。
在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程的荫蔽部位有严重的结构缺点时，应立即中止施工，会同加固计划规划人员进行研究，待修正加固计划后，方能持续施工。
加固施工中，应采纳安全监测办法，保证人员及结构安全
为什么钢结构安装前一定要对加工构件验收检查？
钢结构安装前对于厂区进场的钢构件不进行验收检查就安装，是不对的，因为由于构件在出厂前虽检查合格，但在运输、堆放、装卸、吊放过程中有可能造成构件变形、焊缝撕裂、涂层脱落等现象，如不检查进行矫正、修补，会造成构件不符合验收标准要求，尤其是焊缝被撕裂，安装后会导致严重安全事故。
墙体加固
（1）砂浆面层加固：适用于承载能力相差不太大的静力加固和抗震加固。
（2）钢筋网砂浆面层加固：适用于静力加固和中高强度的抗震加固。
（3）钢筋混凝土板墙加固：适用于增幅较大的静力加固和抗震加固
