输送带热硫化修补
1.根据输送带破损大小，沿破损四周至少大出15~20mm，划出切割修补线，以45度角斜切，并剥去已损坏的盖胶，切割时注意不要损伤下面的布层或者钢丝层。
2.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行深层次打磨，建议打磨3mm。
3.将打磨好的输送带铺上织物加强层或者是钢丝加强层，对加强层、破损部位进行涂刷热硫化剂，将未硫化芯胶四周边切成斜口，同样进行热硫化剂的涂刷平铺(未硫化面胶大小要与破损部位的大小一致)。
4.使用热硫化修补器或硫化机进行加压、加温硫化。
温馨提示：硫化机控制器温度控制在145—150℃之间，待上下两个硫化板温度都稳定好，开始硫化计时35~45分钟。(根据皮带厚度而定，每块硫化板每4分钟可硫化约1mm橡胶)待硫化板温度降至70℃以下方可解除硫化机水压，然后拆除硫化机。
跨长度输送带容易跑偏原因
输送带在运行过程中，有的时候会出现跑偏的现象。一般情况，由于输送带本身问题引起输送带跑偏的情况并不多见，输送带的跑偏主要还是输送机的原因。输送机由于辊筒不平行、支架不垂直、辊筒转动不灵活的原因，均可引起输送带跑偏。对于比较短的输送带，由于单侧辊筒转动不灵活以及其他一些因素的几率比较大，输送带出现跑偏的可能性比较大，而长的输送带，由于托辊个数的增加，单侧影响的不对称性会减少，因此在输送带上表现出来的跑偏现象会变少。 当然，个别情况除外，如：调心托辊摆动不灵活或被倾斜固定时，辊筒表面不够清洁，或者外部环境等等，均可引起输送带跑偏。
输送带工作效率提高方法。
1、输送带的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定,合理选取。
2、给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料落差距离；输送带受料段，应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，输送带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。
3、防止输送带负荷启动。
4、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正。
