好比车型结构。SUV的定义中,几乎就是两厢车造型,就算是一些轿跑型SUV,多出了部分尾部设计,平行车宝马x7,依然在结构上还是符合两厢掀背的概念。但劳斯莱斯从其创始人那一代就认为,奢华的标准,是乘客和行李不应该出现在同一个空间。
哪怕追溯到早期的劳斯莱斯车型,平行车宝马x7***,所有行李也都是放置于车辆后备厢之外的。在库里南上也延续了这个理念,增添了后排隔断,从而将后备厢与乘坐舱完全隔断。
劳斯莱斯库里南设计
劳斯莱斯库里南金属排气管和防撞击滑板的采用,宣示着劳斯莱斯库里南SUV不仅仅追求设计上的奢华,劳斯莱斯库里南动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。劳斯莱斯库里南机盖上隆起的线条让整车的威严感更加强烈。库里南的前大灯采用平直简洁的造型设计,搭配造型别致的进气格栅,营造出外观的厚重感和威严感。
除此以外,劳斯莱斯前4年享受的是免费***的优惠政策。4年后,每7500公里一次小***,15000公里一次中保加全检查,平行车宝马x7价位,30000公里和60000公里一次大保。小***大约是10000元,平行车宝马x7价格,中保一般是在30000左右,综合来算的话,每年的***费是6万到9万。再加上停车费等,所以正常使用的话一台换一个一年***加其他用车费用已经直逼四十万了。。。
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