二次衬砌施工的变形基本稳定要符合标准要求；围岩及初期支护变发生形或漏洞，要及时修补完善，必要是进行二次修补；要进行中线、高程测量放样；衬砌台车轨道和使用要求一定要符合标准，轨道距离跟车轮的距离须保持一致；要按照测量结果和钢模来***，确保钢模衬砌台车与隧道规定距离大小一样，并固定好位置，保证审核结果准确；清理衬砌台车涂抹清洁剂，装置钢模及木模然后安装止水钢板，止水钢板的定制价格，对防水效果进行检测；自检达到标准要求后并请监理工程师进行隐蔽性检查，确认无误后进行砼灌注。
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在铁路隧道施工中的仰拱衬砌和拱墙衬砌两部分需分开浇筑，由此也就产生了混凝土纵向施工缝，在隧道的防排水技术措施中，施工缝一般采用双重止水钢板设置，即背贴式＋中埋式止水钢板；纵向施工缝是隧道防水的薄弱环节，背贴式止水钢板由于其安装位置较为好固定，而中埋式止水钢板由于其须安装在衬砌厚度的中间且须保证安装质量，顺直度和垂直度均要求很严格，其安装质量的好坏直接影响隧道防水质量情况严重者将直接对后期运营行车和洞内设备的使用产生重大隐患，故隧道衬砌纵向中埋止水钢板的施工质量和技术应加强管理。
建筑施工中，止水钢板的使用比较多，由于它属于防水材料，止水钢板的价格走势，如果处理不好就会影响防水效果，在施工时需要保证按照监理要求和正确的施工方法进行处理，并做好转角特殊处理，那么，止水钢板施工时需要注意什么？建筑施工时应尽力保证止水钢板在墙体中线上；止水钢板的“开口”朝迎水面。两块钢板之间的焊接要饱满确保不渗水，一般是双面焊。根据监理要求，也可以单面焊接。
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