世界50多个***和地区,赢得了广泛的信誉。
公司按照松下的经营理念进行经营,蓄电池满足客户的愿望,并致力于为区域的发展和社会的繁荣做出不懈的努力
***的生产公司所有的重要生产设备全部从日本松下导入的机电一体化产品,生产设备质量可靠、性能稳定,并且由日
本建设队进行调试安装，有效保证了产品质量的均一、稳定。
漏液电池的检测与判定
漏液电池的检测:
做外观检查，
找出渗酸漏液部位，
取开安全阀盖片看安全
阀有无漏液痕迹，然后打开安全阀观察电池内部有无流动电解液。
（在充电过程
中观察有无流动电解液）
非人为因素造成蓄电池漏液，并符合下列条件之一，按《***服务协议》调
换相应电池:
A电池接线端子或引出线漏液
B电池外壳及槽盖密封部位漏液
C电池盖板漏液
优良的极板对梅兰日兰蓄电池的影响
优良的隔板首先要满足国内标准的要求，而且隔板厚度均匀一致，以使隔板紧贴极板，防止活性物脱落，同时保证极板与隔板接触的电解液均匀一致。 更重要的是均匀的隔板厚度可以保证极群的装配压力-致，从而保证极板放电性能特别是大电流放电性能的一致性。另-面，在控制极板厚度和隔板厚度的同时，还要注意控制梅兰日兰蓄电池槽每单格宽度的一致性。 放电中消耗在内阻上的电压降也就大，这将引起电解液温度迅速升高,产生大量的气体，使梅兰曰兰蓄电池内部的气体压力增大。如此时蓄电池放电过渡，引起电解液温度升高得更快，气体产生得更多，使蓄电池内部气体压力更大，极易导致蓄电池膨胀。
梅兰日兰蓄电池在充电过程中，电能一部分转变为化学能， 还用一部分转变为热能和其他能量。 充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等，发热量与电解液量关系较小，如是密封电池电解液星较少时内阻增大，也会引|起电池升温并且充电时端电压很高。电池***、电解液干涸、内部有短路等同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，温度会升高，严重的会鼓胀，寿命终结。
使用中，尽量不横放或倒放，防止电池内部一时大星产气不能顺利从放气阀排出，尤其充电时更是如此，否则可能引|起外壳爆裂。
镍氢电池
镍氢电池属于碱性电池，镍氢电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高，国外生产电动汽车镍蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司，Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75-80W·h/kg，循环使用寿命超过600次，这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里，由于价格较高，目前尚未大批量生产，国内已开发出55A·h和100A·h单元电池，比能量达65W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍蓄电池。
3、锂离子电池
电动汽车锂电池锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景，其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。
在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20%～30%，开发前景非常光明，同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前***佳的能应用到电动车上的电池，我国从二十世纪九十年***始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。