液压缸就是油缸也叫液压油缸,主要可以分为五大类：双作用双活塞杆式液压缸、单作用柱塞式液压缸、伸缩式液压缸、柱塞液压缸和齿条活塞液压缸。前面四类液压缸都是实现直线往复运动，输出推力和速度；齿条活塞液压缸实现摆动运动，输出转矩和角速度。
油缸按其作用方式可以分为单作用式和双作用式两种。单作用式液压缸中压力只能是活塞（或柱塞）单方向运动，反方向运动必须靠外力（弹簧或自重）实现；双作用液压缸可有液压力实现两个方向的运动。
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压缸或液压马达把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。这样做的好处是只要控制液压系统中液体的方向，就可以实现控制的运动方向；还有可以获得较大的液压缸直线运动的推力。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
就其液压油缸来讲，它其实也就是液压缸，对于其液压缸的话，它其实也就是输出力和其活塞有效面积来讲，就其两边的压差来讲，它其实也就是会成正比的一个直线运动式执行元件。对于其液压油缸来讲，对于它的职能来讲，它其实也就是要把液压能直接的就转换成机械能。
再者的话，对于其液压油缸的输入量来讲的话，它其实也就是指其流体的流量和压力，就其输出的是直线运动速度和其力的话。对于其液压缸的活塞来讲的话，它就是能直接的就可以完成其直线往复运动，对于其输出的直线位移来讲，它其实也就是比较有限的。