双套管紊流输送
双套管浓相输送系统能在通常的运行条件下对大物料团自动地疏松, 不会出现其它飞灰输送系统中常见的堵管现象。
其特点为在浓相输送管内安装了内套管。内套管内每隔一段距离都有特别设计的斜口, 每个斜口***竖有开孔的圆片。
流入内套管的输送空气在开孔的圆片作用下，在输送管内尽可能大地产生紊流, 使物料和空气连续地充分地流化、混合，便于输送。
若物料输送时在输送管内某段形成了物料堆, 局部压阻增加，产生局部高气压。高气压使更多的空气旁路流入内套管，在物料堆前后内管开口处，形成更强的紊流, 从而疏松堆积的物料堆，消除堵塞。
因此，与其它系统相比，飞灰双套管浓相输送系统可以在较低的物料输送速度, 较低的输送空气压力，较高的灰气比工况下工作。尤其在大灰量、长距离的输送项目中，它的优势更为突出。
无论输灰系统的灰量多大，输送距离多长，飞灰双套管浓相输送系统输送初速度（在省煤器仓泵出口处）均大约为4.0 – 6.0米/秒, 输送末速度（在灰库入口处）均大约为10.0 – 16.0米/秒。这在飞灰`输送领域中是很难作到的。
双套管现货如何解决气力输送管道堵塞问题？
气力输送是一个复杂的多相流动过程，固粒在输送管内的运动，涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。
输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮，同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞，固粒的旋转还产生举力，完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究，但仍有许多问题没有得到很好解决，例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞，碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损，这种情况在高速时显得愈加明显。所以会导致管道堵塞甚至损坏。双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。
所以对于管道来讲，选择是非常重要的，现在比较不易堵塞，运输效果好的管道基本都是在用双套管现货，双套管现货是以紊流的输送方式来代懂物质的运转。内衬小套管，可以有效的帮助管道的堵塞情况。
气流会不间断的更改运输方向，这种话气流的流动方式叫做紊流。顾名思义这种管道我们也叫做双套管现货。
双套管现货耐磨供料器的特点
双套管现货的耐磨供料器压力通常高于０。１ＭＰａ， 可达０。４～０。６ＭＰａ，与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出１０～５０倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点
１）采用叶轮二头封闭的叶轮， 二种叶轮结构。
２）侧板构造将端盖和轴承分开，这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封， 机械填料密封， 迷宫式密封， 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。
３）叶轮和外壳用数控机床加工，控制较小的间隙，同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同，有不同的热膨胀系数， 予留一定的补偿值。
４）耐磨供料器安装应用时，应考虑压力平衡，和叶轮漏风排出，否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下
ａ在轴承和油封填料之间设均压管，压缩空气来源，可由输送管线上接入，或外设压缩空气系统接入，以平衡叶轮内压力。
ｂ在闭风器外壳上设均压管，将叶轮漏气引出。
7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据，否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自
ａ压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗，叫携带漏风。
ｂ转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。
ｃ当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气，提高加工精度，缩小间隙可减少漏气。
双套管现货气力输送的注意事项
1、为保证金属保护层外性的规整美丽，应适当设置金属骨架以支撑金属保护层。
2、保温后的布袋除尘器的噪音小于85分贝。
3、保温结构的部件按lt;保温结构部件规划gt;选用。
4、保温材料选用高温玻璃棉，容重为32千克每立方米。
5、高温玻璃棉规范：50*600*1200（MM）。
6、外层保护板为轧槽彩钢板。
7、供货规划：包括布袋除尘器本体及灰斗、烟道保温。
8、顶棚保温后有必要到达行人条件。
