乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。乳化沥青是稀浆封层混合料的粘结材料，其质量的好坏直接影响稀浆封层的质量。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。
阳离子乳化沥青由多种表面活性剂及阳离子页岩及一定范围软化点的沥青经特种工艺加工而成。造成乳化剂分子相应减少，沥青微粒包封的乳化剂分子膜受到***而变成不稳定状态，其均衡系统被***，沥青微粒开始从乳化沥青中分裂出来，是亲水性的沥青微粒变为亲油的微粒而吸附于集料表面，凝结成密实的薄膜。其微米级的带正电的沥青微粒极易吸附在带负电的固体颗粒上，参与泥饼的形成，提高泥饼质量，其微粒及阳离子页岩可以进入井壁微裂缝中，产生粘附及相互聚集，从而起到封堵、桥接、防膨、防塌、降失水及保护油气层作用。可用于钻井泥浆和油水井堵水调剖。
高铁乳化沥青是制备高速铁路板式无砟轨道水泥沥青砂浆的专用材料，该砂浆（乳化沥青与水泥、细骨料、水和外加剂等料拌合而成）是固定铁轨的轨道板和混凝土底座或支承层之间的垫层材料，主要起到缓冲减震、支撑、承力和传力的作用，并可为轨道提供一定的刚度和弹韧性。当阳离子乳化沥青与骨料表面接触时，由于所带电荷不同，产生异性相吸，两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在骨料表面，仍能很好吸附结合。
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水（具体谁包谁要看乳化剂的种类）的液态沥青。为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
乳化沥青路面具有防滑和漂亮的特色，增加市民的新鲜感，路面的安全性也加强了，乳化沥青路设备在出产颜色沥青的时把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，构成和有弹性的外表。乳化沥青路面增加了路面刹车洗漱，尤其是刹车减速区和***园区域的路面。
乳化沥青路面优势：
散水防滑好：路面散水、防滑性能好，可有用减少刹车间隔，进步行车安全。
施工周期快：因为施工快、，有用减少了因施工导致的交通延误。
降噪作用好：精密的骨料构造有传导音频的作用，在水泥路面运用可降噪音3~4分贝。
视觉感官好：颜色路面有用进步了路途颜色亮度，大大改善了路面观感作用。
