汽车抢修队立即赶来当场，一方面机构抢修工作人员马上在断杆地址前后左右竖起警示标识，提示车子及过路人；人们的特色服务便是二十四小时随叫随到，至短的时间赶来现场，人们的技术性可做到现场清除80%的汽车故障，现场修完抛下锚车子，决不靠托车来坑骗车主，让车主在短时间内从头开始旅途，为车主省时、划算、省劲。另一方面在现场大街上设定警告护栏，严禁车子和非机动车入内。新电杆和起重机相继及时，抢修责任人李华分毫害怕懈怠马上搞好安全防范措施，消除电线后，利用起重机将旧电杆拔起，随后在原点新立10米电杆，一片忙碌，尽管路面狭小，但抢修工作人员井然有序，用心实际操作着每一项流程每一个阶段都务必提心吊胆，每一个流程都规定安全性准确无误。
车间进行派工，按照系统设定，分配工时自动计算工资，打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
需要零配件的向配件仓库领用，仓库开领料单，并打印出来，领料人员签名可取走。
根据维修进度，车间进行一定的调度。
车间维修完工后，进行维修检测。车间主管确认后，可在维修结算单或车间调度审核为完工。
财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后，系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后，可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录，可打印汽车出厂放行条。
可开具，并记录信息。
车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。
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维修技术的高科技化、新科技化
现代维修中.要处理大量计算机控制方面的问题。目前世界上有几千种车型.几百种电脑控$01形式.电脑控$P1的发动机、白动变速箱、*l1动防抱死、安全气囊、空气悬架、中控防盗、导航等系统都是高科技的结晶.要维修这样的装置，没有高水平的维修技术是不能胜任的。在2013年出台《机动车强制报废标准规定》前，国内非营运载客汽车的强制报废年限是15年，规定出台后，改为60万公里引导报废。
维修管理的高科技化、新科技化
高科技的维修工作必然要有高科技管理的支持.现代汽车维修管理必须要以知识型企业的管理制度来进行.其突出的特点是树立全员现代维修的理念.建立现代汽车维修企业的品牌.创建一套科学、合理、有效的现代化管理系统.企业不仅要在技术、质量上处于行业的地位.更重要的是企业品牌、企业服务要好.只有这样，才能在的市场竞争中立于不败之地。发达***的汽车产业已经发展了100多年，道路上不乏几十年的老车在行驶，因此发达***各自形成了独具特色的、完善的汽车后服务市场。
