绞吸挖泥船：（以装机总功率和排泥流量为依据）
国内目前在建的绞吸船，一、周期较长，二、设备国产率很高、易损耗，三、造价也不菲，排泥总量为4000立方/小时的大绞，国内的建造周期为14个月-18个月。挖泥船作为用于水利清淤、河道治理、航道疏通、环保清污、水域吹填、岛屿建设及市政建设等水下开挖输送施工、水域工程治理的主要设备，具有广阔的市场前景。但和欧洲传统的挖泥船价格比起来，性价比还是有优势的,笔者认为，今后几年,除了印度、印尼等东南亚市场,在北美和中东还应有很大的市场空间!
2.耙吸挖泥船（以泥仓的容量为依据）
由于2006和2007年度，国内本身的强大的疏浚市场和国外市场的强大需求，有相当一部分船舶出口到印度，印尼等东南亚市场。
3.抓斗式挖泥船：（以抓斗的泥容量为依据）
根据目前的国内工程现状及国内船东需求，大抓斗容量（10立方米以上）的抓斗挖泥船由于国外价格过高，国内船东承受能力相对不足，因而进口成交的空间相对小。国内出售的意向较小，可以尝试做点转口贸易，比如把日本、韩国的船出售给另外的东南亚***。
环保疏浚技术主要适用于湖泊河流水体底泥污染严重的水域，是湖泊河流水污染综合治理技术体系的重要组成部分，也是底泥污染控制的一项十分有效的措施。
外源污染控制和治理是环保疏浚实施的基础和前提条。
内源的清除是继外源控制后改善湖泊与河流水环境的关键步骤之一。它是在外源污染得到控制的基础上，采用以控制内源为目的的环保疏浚措施，使水域内源污染得到去除，从而使湖泊与河流污染源得到有效控制。
局部***疏挖治理符合湖泊生态学规律和经济水平现状是环保疏浚的重要原则。
环保疏浚需与生态重建有机结合才能达到良好效果。HID浩海***为你解答：提高清淤挖泥船的使用寿命不是那么的复杂，在平时的工作过程中，注意一定的维护***，注重一定的需要即可。通过实施环保疏浚，受污染底泥将被移出疏浚水域。底泥是湖泊河流生态系统的重要非生物因素、湖泊物种***的保存库和水生植物立地的基质。在环保疏浚中，应从工程目标、工程设计与工程施工等方面注重疏浚后的生态重建和生物多样性的保护。
多功能螺旋浮筒式作业车
产品特点：
1.能够实现两栖作业。
2.能够根据不同的工程更换作业装置（如：挖斗、绞吸头、螺旋刀头、打桩机等）。
螺旋浮筒式多功能车，就地将淤泥进行固化，等淤泥固化后进行开挖运输。实现打桩，抽泥，挖掘等功能。
该螺旋浮筒式多功能车是由我公司（山东浩海疏浚装备有限公司）与南京水利科学研究院、南京天海蓝城生态清淤工程有限公司吸收芬兰世界******淤泥固化技术，历时二年***新研制生产的多功能生态施工车。***、安全、环保施工，工程形象好，整条生产线亮丽洁净，可与景区较好的协调，利于提升工程形象。该船有行走系统、挖机工作头、多功能工作箱、工作平台、操作系统、电气系统、液压控制系统等组成。行走系统满足了船体在浅水区域内淤泥上的自由行走，是一种在一般施工船无法进入的施工区域作业的多功能施工设备。
车载式淤泥固化站
1.机动性强；
2.造型美观，适用于城市河道清淤工作。
3.能在够的将清淤船输的淤泥进行现场tuo水固化并输送到运输设备。
通过清淤船将底泥开挖，将抽出的淤泥输送到车载式淤泥处理站，将淤泥进行现场tuo水并输送到运输设备进行运输处理。
车载式淤泥处理站是一种用于城市河道、乡间水陆，农村治污一体化进行污染物深度处理的可移动多功能处理设备，解决了现有技术中污泥深度脱水设备不能根据需要随时移动换场的问题，实现了污泥脱水处理的移动式作业。
选择新泥王的原因
您是否正在寻找一种机动灵活的施工设备？
您是否曾为施工设备无法进场而头疼不已？
您是否为您的设备长年闲置而发愁？
您是曾经因为工程量太小转移成本太高而惋惜地放弃一些工程？
您是否碰到过有些工程找不到合适的施工设备的情况？
您的挖泥船是否因为水底的较多的建筑生活垃圾而频繁地停机？
您的设备是否曾经因为施工及进场水深太浅而“受困”？
你是否为一个小小的工程而不得不调用数台不同的施工设备？
你的水上设备是否因为对过往航行船舶及环境的干扰受到指责？
……
您是否想拥有一台不愁找不到工程的施工设备？
来自中国浩海 “新泥王”，
也许正是您今天不期而遇的***佳选择！
