立体车库
立体车库动作原理：
地面层必须有一个空车位，每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在车库内地面层的车辆：只作横移，不必升降；而停在顶层的车辆：只作升降，不作横移；（三）系统设计：
系统采用PLC控制，分设自动，手动，检修三种状态。中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。
立体车库实现的是智能化，车辆你只需停到载车板上，剩下的动作，立体车库自行完成。为了保证车库的安全运行，立体车库设有自动报警装置，当车库发生意外状况时，立体车库会自行启动报警装置。车辆的进出，无需人力开关门，立体车库设有感应装置，当车辆来到门口的一定范围内时，立体车库门会自动打开。这个原理究竟是怎么实现的呢？
1．当汽车进入车库前，立体车库的自动开关门自动运行，
(1)当汽车打破了前的停车场的体积光电开关PH1的光,接触,使PH1染色体关闭X1线圈电,同时X1常开触点关闭,KM1线圈电,KM1常闭触点的KM1断开连接,常开触头闭合自锁,KM1主要触点闭合,电动机旋转,驾驶快门打开。
(2)当卷帘门上升并且接触到上限位开关U时，U开关断开，KM1线圈失电，KM1主触点断开，辅助触头***，电动机停止正转，开启停止。
2．汽车进入车库后，立体车库的自动开关门自己关闭
（1） 当汽车通过并遮断门后的光电开关PH2的光时，触点PH2闭合，使X2线圈得电，同时X2常开触头闭合，KM2线圈得电, KM2常闭触头断开，KM2的常开触头闭合自锁，KM2主触点闭合，电动机反转，带动卷帘门关闭。
(2)当门下来,接触到下限位置开关D、D开关,平方公里线圈的电力,平方公里的主要联系人断开,辅助接触复苏,电动机停止逆转,接近停止。
立体车库的自动开关门是借助光电感应实现的。当车辆把门口的光线遮住后，门会跟着实际情况进行关闭或者是打开，完成立体车库的***系统发出的信号的指令。实现智能化的操作系统。
立体车库发展趋势： 停车行业目前正处在一个朝气蓬勃的发展阶段，当前政策扶持、井喷的市场环境、***的技术手段和迫切的社会需求为中国智慧停车设备行业带来机遇。
地下建筑工程一般采用“顺作法”施工，即先设置临时支护体系，进行土体开挖，然后“自下而上”逐层进行主体结构施工。“逆作法”则与其相反，主体结构与临时支护体系相结合，“自上而下”逐层进行土体开挖和主体结构施工，并可与地上主体结构同步施工。其作为一种地下工程施工新技术，具有重大技术经济效益与社会效益，尤其适用于体量大、开挖深、工期紧、施工场地小、周边环境复杂的建设项目，对于城市中心区的智能立体车库发展具有极大的促进作用，解决了车库基坑开挖过程中的技术难题。另外设备还配有单独动力设备的系统，也能够完成互锁，通过设备plc程序来准确无误的控制设备每个动作的标准和安全。
升降横移类立体车库控制及电气设备
1电机应采用进口立体停车设备专用电机，运转平稳、低噪声，并应附刹车装置。
2电机绝缘等级为F级，升降电机轴径≥40mm。
3电气控制系统应为国内品牌，存取车采用感应卡 触摸屏（感应卡每车位带2张）。
4电动机、电控柜、操作盒所有外壳防护等级不低于GB/T4942.2中的IP54，核心部件不低于的IP65的要求；电控柜、操作箱密封防鼠害，根据需要配置强制通风，电机内置于载车板中或封闭防护罩内，不外露，避免外来水、灰尘侵蚀，布置需美观。
