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介绍：
153型结构式为外装、内流、静置式、小弹簧、四氟塑料波纹管、部分平衡型机械密封，见图3-8和图3-9，它与151型相比较，波纹管受到的外压，波纹内径又有推套（5）挡住，使氟四波纹管不易变形，因此它的使用压力就可以高些。它又是内流式，泄漏量比151型小。但是它结构比151型复杂，波纹管受到推套（5）的限制，浮动性较差，安装在压盖内，检查泄漏部位困难。本型适用于强腐蚀化工介质，gao适用温度为100℃，常温下gao适用压力为8公斤/厘米?。动环密封圈用L形丁qing橡胶圈（4），它与多波形的波纹管作用相同。
拆卸密封箱体：、
（1）如减速机为普通型式，密封箱上方又采用短轴（见图2-2）或半凸缘夹壳联轴节（见图2-3）时，则应先将短轴或半凸缘夹壳联轴节移出，然后再将密封箱体吊出放置恰当。
（2）如减速机为普通型式，密封箱上方又未设置短轴等可获得“一段空间”的结构，此时应先将减速机连同机架一起吊走，然后再利用箱体吊钩和钢丝将箱体吊出。
在上、下两个凸缘中间装入两块半环（见图2-5），再用该螺栓螺母将联轴节凸缘连接可靠。此时要求凸缘与轴台肩间留有一定间距amp;3，这样，此联轴节方便不传递轴向负荷了。
安装其它附属零部件，如吊架、吊钩、黄油杯、排黄油丝堵等。并将密封油系统的进出油管线与本密封进出油口接通。至此，安装完毕。
