车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的，高温疲劳试验机，配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。
技术指标：
1.1系统静态测试力上限值：1000 kN ；
1.2系统动态测试力上限值：1000 kN ；
1.3系统试验通道数：5个
1.4系统负荷示值精度: ≤±1%；
1.5 1000kN作动器：
弹簧疲劳试验机
一、产品概述：
用于各种弹簧、汽车悬架簧、机车弹簧、地铁弹簧、橡胶弹簧、玩具弹簧、弹性元件等的疲劳寿命试验，可以预置疲劳次数，达到规定次数后自动停机；又可以在弹簧疲劳***后自动停机；广泛应用于弹簧生产、应用、质量监督等行业。
二、产品特点：
1. 液晶显示，可预置次数自动操作，疲劳试验机，也可手动操作；
2. 根据弹簧的技术要求，调整弹簧的振幅和频率。
3. 可设定试验次数，自动完成停机。
4. 机械传动，电液伺服疲劳试验机，操作简单，运行稳定可靠。
5. 断裂自动停机，具有保护功能。
6. 能够查询历史数据记录。
一、晟威电液伺服车架垂直弯曲疲劳试验机具备一定范围内的通用性，可用于其他汽车零部件（如车轴轴体等）的弯曲疲劳的测试。
二、 控制软件、试验机主机、恒压伺服中心泵站、液压油缸等关键部件为供方公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用国际、国内同类产品的品牌产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与产品技术水平相当。
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