利德凯威(查看)-冷补沥青

高粘度沥青改性剂，可以对桥面铺装性能进行的改善，显示出在桥梁铺装方面良好的前景。该添加剂制备了高弹性改性沥青。创造性开发出重载交通专用改性沥青、混凝土桥面改性沥青以及高弹性改性沥青，成功解决了路桥铺装中疲劳开裂、低温开裂等问题。一种能够适应钢桥面变形量大、变形频繁的需要，同时具有良好的抗荷载性能的铺装材料，开发出高弹性改性沥青。通过实践证明，高弹性改性沥青产品对于解决钢桥面铺装具有非常好的效果。

沥青，包括乳化沥青在内，作为路面材料，在一定的温度范围内是以粘弹态存在。随着温度的逐渐降低，弹性也会逐渐下降，脆性不断增加，硬度不断加大。当温度降至某一数值时，沥青便没有弹性，而转变为脆硬状态，称为玻璃态。随着温度的逐渐升高，沥青慢慢变软，冷补沥青，弹性逐渐降低。当温度增加到某一数值时，沥青就会软化至流动状态，完全失去弹性，称为粘流态。沥青只有在粘弹态对应的温度范围内，才能发挥其正常的使用性能。

虽然改性沥青具有诸多优点，但改性沥青必须要在较高的温度下才能达到拌和和碾压的黏度要求(一般为160~170℃左右)，对施工条件和施工周期有一定的局限性，并且对能源和资源消耗量大，而乳化沥青可以很好的补充它的不足。乳化沥青有诸多优点，其不但可以冷施工、提高拌和均匀性，而且可以节省近20%的沥青原材料，同时还可以扩大施工周期、减小污染等，因此已得到广泛应用。但是乳化沥青本质上只是沥青的另一种存在形式，因此沥青自身的粘弹态区间小的这一弱点并没任何改变。现代工程对乳化沥青的高温性能、低温性能、抗老化性能、抗车辙性能以及耐劳性等性能都提出了极高的要求，这也就推动了改性乳化沥青的产生和发展进程。