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蓄电池亏电，还不是怪你没照顾好，学会这几招可以用到报废

今天跟大家分享的是 蓄电池亏电，还不是怪你没照顾好，学会这几招可以用到报废

大约从1920年开始，工业电池代理，汽车制造商开始普遍为乘用车搭载电子启动马达，这便让汽车电瓶成为了不可或缺的要角，工业电池，也因此让汽车电瓶有了启动电池的别称。蓄电池除了为启动马达提供电力来源，工业电池价格，同时还扮演着发电机电流过滤与缓冲的角色，更需要在发电机未运作的情况下负责供应车灯以及车内电子设备所需的电力。

随着现在汽车电子设备越来越丰富，汽车电瓶的效能虽然越来越好，但同时负担也越来越重，而电瓶亏电、失效更是让许多车主的问题。在1月19号汽车投诉网平台就接到了来自安徽胡先生的投诉，胡先生在2018年所购的风光580车型，目前行驶公里数为3万多，车辆也尚处于二保状态，便出现了电池亏电严重的状况。

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1、重复季度维护所有内容；

2、检查所有电池间的连接点并确保连接紧固可靠；

3、随意抽取几只电池进行内阻测试，由于电池的内阻与其容量无线性关系，因此电池的内阻不能用来直接表示电池的准确容量，但电池内阻可作为电池"健康"状态好坏的指示信号。以上就是为大家介绍的全部内容，希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多蓄电池的知识，欢迎拨打图片上的***联系我们。

蓄电池的保存一定要避免哪些

蓄电池的保存一定要避免哪些：

1. 结冰-电池放在不可能会结冰的地方。把电池充满电能防止结冰

2. 高温-不要让电池直接接触到散热器或暖炉。在温度高于80华度的环境中，电池会加快自我放电方法和步骤：

1. 存放之前把电池充足电

2. 把电池放在干燥阴凉的地方

3. 存放期间，检查电池的比重(液体电池)或电压，当储电量低于70%时，应把存放中的电池重新充电。

4. 再次使用前应把电池充电， 并把电池充满

5. 为了发挥较佳性能，在再次使用液体电池时应把电池作均衡处理。