报废车的收益共有两部分组成(有时会额外获得环保奖励)。由于环保的原因，北京市为了加快老旧机动车的淘汰更新速度，对淘汰老旧机动车的车主给予补助，并通过北京市环境所办理补助的申领工作。是报废车的一笔收益，由于补助的价格高，这笔补助款是报废车辆大的一笔收益。这笔补助款有多少呢？同时，对五大总成等零部件进行妥善再利用，可以减少二氧化碳排放，节约能源。以一台2002年的捷达车为例，这台车超过10年，可以得到8000元的补助。报废车的第二笔收益是“车辆残值款”。车辆残值款是个比较悲催的数字，很少。以上面那台2002年的捷达车为例，它的残值款只有450元（2016年3月份价格），这还是相对高的价格。
11月8日10时许，在大连市后关报废汽车回收拆解有限公司举行“爱我家园”集中淘汰黄标车攻坚活动启动仪式，并对部分查处的黄标车进行现场报废处理。
简短的启动仪式结束后，两辆***破拆车辆对三四辆查处的黄标车进行了破拆处理。
在报废汽车回收拆解有限公司办公大厅内有很多主动前来办理黄标车报废业务的市民和单位工作人员。
市民夏忠军接受采访时说：“面包车开了十多年了，主动过来报废，得考虑城市环保。”大连运盛车队安全员谭文博告诉记者，“我们车队这回报废8台集装箱车，都是2008年的车，尾气排放达不到要求，多次开会宣传，一台车报废补偿3.9万元。”
为了让市民更直观地了解报废的黄标车对环境的危害，还邀请了海事大学环保***和210***医师到现场，给大家讲解黄标车对环境及市民身体的危害。
