






移动液压升降平台相对于固定升降机的 区别在于能够移动,相应的 便产生了液压升降平台的 行走系统(system),为使其作业时更稳固,便加入了支撑系统。
液压升降平台的 支撑系统主要是手动支腿和液压支腿,今天就为大家介绍一下液压支腿。液压升降平台常用的 液压支腿大致分为以下几种形式。
蛙式支腿的 活动支腿铰接在固定支腿上,其展开动作由液压(hydraulic)缸完成,特点是结构简单、重量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的 起重机。
H型支腿在液压升降平台中并不常用,有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场地适应性较好,目前已被广泛采用。

铝合金升降机热处理特色 ??
家喻户晓,对付含碳(C)量较高的钢,经淬火后立即得到很高的硬度,而塑性则很低。然而对铝合金升降机(熔点660℃)(alloy)其实否则,铝合金升降机刚淬火后,强度(strength)与硬度其实不立即降低,至于塑性不但没有降低,反而有所回升。但这类淬火后的合金,搁置一段光阴(如4~6日夜后),强度和硬度会显著进步,而塑性则显著低落。淬火后铝合金升降机的强度、硬度随光阴增加而显著进步的征象,称为时效(Prescription)。时效可以在常温下产生,称天然时效,也能够在高于室温的某一温度规模(如100~200℃)内产生,称人工时效。 ??
暂载率的定义工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,总想充分利用,而电机的的暂载率(FC=40%或25%)就完全不顾,电机怎么不发热呢?有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念,按科学规律办事,这种电机本身就是按间断作业设计的。