闸瓦间隙测量方法
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。
闸瓦间隙是指在全敞闸状态下，与闸盘的间距。《煤矿机电设备完好试行标准》中要求：与制动轮接触严密，平移式松闸后的间隙不大于2mm，且上下相等;角移式在中心不大于2.5mm;盘式闸不大于2mm。闸间隙是制动系统中极重要的参数，是关系到制动系统能否安全可靠及时动作的重要因素。
为了使制动盘两边作用的一堆闸瓦的作用力相等且动作同步，各闸的间隙应尽量一致，而且闸间隙是一个很活跃的参数，闸盘的偏摆、闸瓦的磨损、蝶型弹簧的疲劳和损坏程度对其都有影响。那么，如何测量它的间隙呢?
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提升机闸瓦
提升系统是矿井生产的咽喉，制动装置作为提升机后一道也是关键的安全保障系统，其主要实现形式为盘形制动器。制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。在矿井生产过程中，盘形制动器频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行，一旦失效，会导致提升机发生重大事故。因此，选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器就显得尤为重要。
环保型无石棉闸瓦，是一种采用树脂基并用其它增强纤维代替石棉的摩阻材料，其特点是：
1、 摩擦系数高，力学强度好，热衰i退小;
2、 不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘;
3、 不含石棉，绿色环保;
4、磨耗低，使用周期长。
闸瓦
制动多是靠摩擦付的摩擦来实现的，是一个动能转变热能的过程，用作摩擦付的摩阻材料，首先是制动器安全可靠的保证。闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和人身事故的可能。
方形，圆角形，制动器闸板 刹车片，弧形等
按是否有钢背
有钢背，无钢背
按是否带信号
带信号，不带信号
按是否有燕尾
有燕尾，无燕尾
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料。
用内六方扳手松开闸瓦用的上下各五个固定螺栓，将上下闸瓦座取掉。取出磨损闸瓦更换为新的，重新安装闸瓦座并用固定螺栓紧固。（反复检验固定闸瓦螺栓的紧固状况，不能将螺栓或工具落在闸瓦连接处）对绞车电机电源进行送电，试验闸瓦安装是否完好。
