降低了机组的储备功率，使本来应处于正常工作的机组处于满负荷或超负荷工作状态；
柴油发电机组转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。
从分析的状况来看，降低转速来节油节约资金的方法是无一利而百害的，我们柴油发电机组用户只有深度了解机组的原理与特点，分析负载的特性，尽可能的降低机组的运行功率的浪费而来抗争这场油价上涨的战斗，正确的从根本上来节约燃油的消耗，也不至于给发电机组留下故障的隐患。
在气缸上部可以听到一种物体相撞的声音。这种声音在减小气门间隙的同时，撞击声也随之增大，产生这种声音的主要原因是气门与活塞间相互碰撞，造成这种现象的主要原因是气门间隙不合适，导致气门在活塞运行到上止点时气门与活塞发生高速强烈的撞击，此时柴油机工作无力，机械的抗负载能力显著下降。消除这种故障的具体方法是按顺序将各缸活塞升至上止点，向下按压气门，检查活塞与气门之间有无间隙，并重新调整气门。
上柴发动机在正常工作时气缸压力达不到规定压力的70%；
上柴柴油发电机组机油压力低于30Psi；
机组的机油燃油耗量显著增加；
气缸椭圆度、活塞与气缸之间的间隙；曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度，超过规定的极限；
上柴柴油发电机曲轴弯曲，励磁机整流子失圆严重，整流子火花刷有裂痕，整流子烧蚀等，此外如发电机电柜及磁场线圈绝缘程度过低，经受潮烘干后线圈绝缘电阻的达不到正常数等；就要对发电机、上柴柴油发电机组进行大修了。
