黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了
用于软基加固采用桩网复合地基的土工格室采用双向土工格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10%。
工程中常规处理路基的方法无需赘述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力。减少或延缓地基材料在荷载的压力或震动作用下发生移动的能力，因而工程中对材料的要求必然有许多苛刻的限制，如果不能就近获取所需材料，就需要外购这些材料，购买材料的费用和运输费用占去整个工程成本的很大部分。
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基层的喷射及养护
底基层施工完毕后，进行面基层的施工，首先对底层不平处进行局部修整，保持表面平整，将符合要求的基材混合草籽对坡面均匀喷播2—3遍，确保坡面草籽均匀，然后用30g/㎡的无纺土工布覆盖。喷播后每日对其进行养护，且不少于两次。早晚各一次，当幼苗植株长到5-6cm或2-3片叶时，将无纺布揭去。