对于承受弯曲负载的装置,所用材料应具有较高的比强度,通过对泡沫铝 和几种常见结构材料（铝 、钢）的比强度值（泡沫铝：铝：钢 =5: 2.5 :1）比较,可知泡沫铝具有高比强度的特点。实验研究表明,适当的热处理可以提高其比强度。因此,泡沫铝可用于承受较大的弯曲负载装置中。
2力学性能
同其他多孔材料一样,泡沫铝的弹性模量、剪切模量、弹性极限等均随孔隙率的增大而呈指数函数下降。
一、***安全方面需求
1、潜艇消音、驱逐舰降噪需求
用泡沫铝吸声板与其背后空腔组成的吸声箱装在潜艇内部发动机室，可以降噪20分贝以上，有利于制造静音潜艇。
驱逐舰等其它舰船也需要用泡沫铝吸声板对发动机室降噪以及制作间隔墙等。
2、制作复合装甲需求
新型复合装甲由陶瓷片、泡沫铝、芳纶纤维板组成，在中间或里层设置20mm厚的泡沫铝材料，利用泡沫铝的吸能作用，使和破甲弹作用力分散，阻止其进入内部。
制作空投包装箱
目前我国空投包装箱采用美国哈丁技术制作，内部吸能减震材料为高密度塑料泡沫，使用泡沫铝为内部吸能减震材料，吸能减震能力提高10倍以上，即空投设备和的安全性提高10倍以上。
制作舰船防爆甲板
舰船甲板用装甲板、泡沫铝板、钢板复合结构，甲板强度提高2倍以上，抗爆、抗弹能力提高2倍以上。
1、制作地铁车站的吸声内衬
用打孔泡沫铝吸声板制作地铁车站侧壁和顶部吸声板，厚度为10mm，背后设置20mm厚空腔，即使在地铁车站的潮湿环境中仍然保持良好的吸声降噪效果，比使用其它吸声材料降噪效果提高一倍以上。
造船业需求
1、普通拖船、货船发动机室降噪需求
用泡沫铝吸声板制作发动机室吸声内衬，泡沫铝吸声板厚度为10mm，其背后空腔为30～60mm，可以降噪20分贝以上。
2、建造客船、混装船、豪华船结构需求
用泡沫铝夹心板制作客船、混装船，游艇的船舱、间隔、舱门、层间地板等，密度为钢材1/20，轻质节能，层间地板采用1mm厚铝板、20mm泡沫铝板、1mm厚铝板结构，强度是钢板的7倍，重量减轻50%以上;间隔墙和舱门等可采用0.5mm厚铝板、10mm厚泡沫铝板、0.5mm厚铝板夹心板制作，强度是钢板的3倍以上，隔声、舒适性好，不燃烧，耐腐蚀。
