天津鑫乾机械有限公司拥有各种模具加工设备共四十几台，***从事各类压铸/注塑/橡胶模具、及其制品的设计、制造及产品检具的设计、加工服务。
中等批量的大型铸件可以考虑应用树脂自硬砂造型和造芯。
单件小批生产的重型铸件，手工造型仍是重要的方法，手工造型能适应各种复杂的要求比较灵活，不要求很多工艺装备。可以应用水玻璃砂型、VRH法水玻璃砂型、有机酯水玻璃自硬砂型、粘土干型、树脂自硬砂型及水泥砂型等；对于单件生产的重型铸件，采用地坑造型法成本低，投产快。Mn2 ,Ni2 能明显细化晶粒，使磷化膜均匀、致密并可以改善磷化膜外观。
批量生产或长期生产的定型产品采用多箱造型、劈箱造型法比较适宜，虽然模具、砂箱等开始***高，但可从节约造型工时、提高产品质量方面得到补偿。
低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产。
铝及其合金在中性体系中阳极氧化沉积形成类陶瓷非晶态复合转化膜的工艺、性能、形貌、成分和结构，初步探讨了膜层的成膜过程和机理。工艺研究结果表明，在Na_2WO_4中性混合体系中，控制成膜促进剂浓度为2.5～3.0g/l，络合成膜剂浓度为1.5～3.0g/l，Na_2WO_4浓度为0.5～0.8g/l，峰值电流密度为6～12A/dm~2，弱搅拌，可以获得完整均匀、光泽性好的无机非金属膜层。模具属于消耗品，用量较大，汽车行业90%以上的零件由模具成型，同时使用冷作、热作、塑料模具，平均每万辆汽车消耗模具0。
该膜层厚度为5～10μm，显微硬度为300～540HV，耐蚀性优异。该中性体系对铝合金有较好的适应性，防锈铝、锻铝等多种系列铝合金上都能较好地成膜。
铝合金压铸四步调。首要，油涂敷在模具中，然后在模具闭合。该油状物，将有助于操控模具的温度，它会带来的铸件移除更简单。然后，将熔化的金属将被强迫进入模具在高压下。高压喷发，需求敏捷添补了模具的铸造硬化前。采用3D打印技术后，齿轮模型***终的打印效果会受到齿轮模型图的准确度、3D打印机的精度、材料的好坏等多重因素的影响。模具将被添补，将始终保持压力，直到熔化的金属硬化。在此之后，翻开模具，取出铸造。
在精密加工行业，铝压铸件运用非常广，常见的汽车配件、发动机汽缸等，这类部件有着很好的性能优势，同时也为生产作业带来很多益处。对此了解其加工流程与产量特色有助于更好的进行选择，从而更好的服务生产。
质量是企业的生命线，是提高企业竞争能力的重要支柱，是提高企业经济效益的重要条件，因此，提高压铸件质量，无论对于压铸企业的经济利益，还是减少资源浪费的社会效益，都是非常有利的。
1)琏铸件结构设计不合理
2)模具和压铸方案小正确
3)材料及熔炼不正确
4)压铸机以及压铸工艺条件不正确
5) 铸操作不适当(手动操作)
除此之外由于管理方面的原因，如生产***、现场管理质量管理等不够完善，操作者玩忽职守、 负责任也是产生压铸缺陷的间接原因。
