袋收尘的工作原理
含尘的空气由安装在下部进风口进入各个分室，在导流板的作用下，大颗粒的粉尘直接分离落入下方的灰斗中，小颗粒的粉尘则随着气流进入到中部箱体，在通过滤袋过滤时附着在滤袋的表面，过滤后干净的气体则通过风机排放到大气当中。
随着袋收尘的工作，滤袋上的粉尘会越积越多。当袋收尘工作到达设定的时间时，系统会自动关闭提升阀，打开脉冲阀，向该室通入压缩空气，对该室进行高速喷吹。
汽车烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的场所，在使用汽车烤漆房的时候难免会产生废气污染问题，如果这些废气不经过净化处理，周边的居民会进行投诉，导致无法正常的进行喷涂烤漆作业。因此，必须对汽车烤漆房废气进行治理，使废气达到环保排放标准要求。
汽车烤漆房烤漆加工过程中会产生多种***气体，它们主要是苯系物、非甲玩总烃等有机物，其化学成分复杂，且产品的原料不同，成分和浓度不一，因此汽车烤漆房废气处理方法也有很多种。
在废气系统设计前，要对各废气吸入点的可燃物浓度进行检测分析，控制各废气吸入点的可燃物质的浓度低于暴炸下限，并要进行正常工作状态或非正常工作状态下的可燃气体浓度检测。当某废气吸入点各种工况可能吸入的可燃物浓度超过安全浓度时，要改变工艺或设备，如补充新风或进行惰性化处理。在寻找破损滤袋时，应检查袋收尘的各个室，如果花板上有粉尘，则该室内有可能有破损滤袋。对可能会产生废气浓度接近暴炸下限的废气支管道设置在线可燃气体浓度检测报警器和新风补充设施。
汽车4S店喷漆烤漆废气来源
当汽车在4S店维修时，往往需要对汽车进行喷漆、烤漆作业，因此会产生漆雾、漆渣（颗粒物）、苯、甲本、二甲本等芳香烃等***废气。这些有机废气属于VOCs是熔点低于室温而沸点在50-260℃之间的挥发性有机化合物的总称。
汽车4S店喷漆烤漆废气处理技术
目前针对VOCs废气治理方法主要有：吸附法、生物法、催化燃烧法、低温等离子法、UV光解法等。汽车4S店烤漆房VOCs废气浓度0.14-49.8mg/m3,风量一般在15000-25000m?/h之间，属于低浓度低风量废气，不宜采用催化燃烧法，生物法处理设备造价成本较高也不宜采用。光催化剂是光催化过程的关键部分，其活性的高低严重影响光催化效果。
