波纹管
具体弹性元件产品在工作中经受瞬间或试验期间允许超过额定载荷而不发生损坏、失效、失稳时的承载能力。对于仪表弹性元件，一般限定超载能力为额定载荷的125%。在工程中使用的波纹管类组件，一般限定在额定载荷的150%。根据工程要求，当要求大的安全系数时，使用的弹性元件规定不允许有任何超载，因此载荷必须小于或等于额定载荷值.
PE波纹管
波纹管的外壁采用波纹状结构，能够增大管材的环刚度，这样管材整体强度就增大，从而增强了管材对于土壤的负荷能力，相比于普通的pe管，波纹管有很大的优势。由于波纹管的负荷能力比较强，在同等负荷条件下，它的对管壁厚度的要求就比较小，因此，管壁比较薄的波纹管就能满足实际的使用要求。与同等规格的实壁管材相比，就能节约很多原材料，这样波纹管的造价就比较低了。大口径高强度：由于采用了U型复合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高环刚度。
波纹管开裂断裂原因分析、断裂、开裂原因分析
由宏观形貌观察和化学成分分析结果可知：在波纹管裂纹周围未发现夹渣、气孔、疏松等冶金缺陷;波纹管的化学成分符合标准要求。奥氏体不锈钢的敏化温度区间为450~850℃, 在该温度范围内铬元素容易在晶界附近富集, 形成M23C6型碳化物, 从而导致晶界附近出现贫铬区, 使晶间的耐腐蚀能力急剧下降, 在腐蚀介质作用下产生晶间腐蚀。研究表明, Inconel 800合金退火温度在550~800℃范围内, 随退火温度的升高, 敏化度先上升后下降。失效波纹管的工作温度为500℃左右, 接近于敏化温度区间, 同时晶界处的析出物主要为富铬的M23C6型碳化物, 这符合"贫铬理论"。
