SWL蜗轮丝杆升降机1型和2型的区别
SWL蜗轮丝杆升降机分为1型和2型，分别是丝杆作轴向移动和丝杆旋转，螺母作轴向移动。蜗轮丝杆升降机有普通速比P和慢速比M两种，那它们的不同之处您了解吗？它们的不同之处在于同一个规格的蜗轮丝杆升降机，普通速比P的要比慢速比M的传动比数值小，蜗杆每转行程要比慢速的长，另外普通速比的丝杆升降机的总效率也要比慢速比的大。说白了就是普通速比P的升降速度更快一些，适合对升降速度比较快的亲使用。下表就列出了两者之间有区别的各项参数，可以对照选型，如要进一步详细参数请浏览我公司网站
规格型号 SWL2.5 SWL5 SWL10/15 SWL20 SWL25 SWL35 SWL50 SWL100SWL120
蜗轮蜗杆传动比(P) 6:1 6:1 7:1 8:1 10:1 10:1 10:1 12:1 12:1
蜗轮蜗杆传动比(M) 24:1 24:1 23:1 24:1 32:1 32:1 32:1 36:1 36:1
蜗杆每转行程mm(P) 1.0 1.167 1.565 1.5 1.5 1.69 1.87 1.92 2.083
蜗杆每转行程mm(M) 0.25 0.292 0.5 0.5 0.5 0.56 0.625 0.638 0.694
普通速比（P）总效率% 23 21 23 21 19 18 15 13 12
慢速比（M）总效率% 14 12 15 13 11 11 11 10 8
SWL蜗轮丝杆升降机同一型号的丝杆升降机，起升力相同的情况下，它们的起升速度和蜗杆转速也是不同的。也就是说只要是和速比有关的，也有所区别。在选型是要留意丝杆外径，SWL2.5是Tr30X6,SWL5是Tr40X7,SWL10是Tr58X12.如需具体参数，欢迎来电咨询。
螺旋升降机
东迈减速机有限公司螺旋升降机简介：
螺旋升降机是将电机、减速系统、丝杠传动等巧妙地组合在一起的机电一体化运动执行单元。它既可以单独使用，又可以多台组合，像拼积木似的通过直角转向器、联轴器和连接杆等联接件组合在一起并能按一定程序准确控制机构的升降、往复、翻转等运动。从而可以在多种场合取代传统的液压和气压传动，这种以蜗轮丝杆升降机为主的运动单元，为当今走入数字化时代的工程师们研发产品提供了广阔的设计空间。
产品特点
◆ 球墨铸铁凹槽设计散热快，持续负载时间长，体积小，重量轻，噪音小
◆ 能与各种电机及减速机组合
◆ 垂直水平均可使用，推拉力都能承受 , 模块化的组合能满足客户多种需求
◆ 丝杠运动 S 型螺旋升降机可以配置防反转装置，保证丝杠在运动过程中不自转
◆ 螺母运动 R 型螺旋升降机可以配置万向调心螺母，以保证在安装基准面不平，不垂直以及震动的情况下顺畅运行。
◆ 安全螺母设计，保证设备安全运行
◆ 可提供双头，多头丝杠和滚珠丝杠
◆ 多台联动，做到同步升降
◆ 附件配置多：限位开关、防反转装置、防尘罩、安全螺母、反齿隙装置、手摇轮、离合器、编码器、电位计、耳轴安
装板等
◆ 推力范围：0.5 吨 -100 吨
产品应用
◆ 生产流水线中的提升、位移、夹紧、翻转等执行装置
◆ 冶金设备中装置及夹紧、提升和翻转装置
◆ 车辆制造业的举车机、柔性工装及焊接升降机等
◆ 光伏产业单晶硅、多晶硅铸锭炉的升降装置及太阳能发电跟踪装置
◆ 航空航天、国防军事、天文望远镜等遥控执行装置
◆ 升降舞台升降装置
◆ 造船、水利、食品及仓储、铸造等行业、***器械、木工机械、食品机械的各种执行机构
◆ 立车和龙门等机床上的提升装置
产品图片展示
减速机等传动设备的精度误差调整
减速机等机械设备的调整
主要是在零部件之间通过选择适宜的配合关系，使设备具有合理的工作精度和正常的工作机能。因此，从总体上来看，机械设备的调整不能只在零部件装配以后才着手进行。必须从分析设备故障并确定修理有关零件时，就开始考虑这个问题。
减速机等传动设备的精度，主要表现为主轴的回转精度、导轨的导向精度和传动链的传动精度。
一 主轴回转精度
主要误差源
主轴回转精度，是指主轴前端工作部件的径向圆跳动，端面圆跳动和轴向窜动的大小。
主轴回转精度的主要误差源如下：
（1）主轴的加工误差主轴上两个轴颈之间有同轴度误差主轴锥孔相对轴颈有同轴度误差轴颈有圆度误差轴承的轴向***面与主轴轴线有垂直度误差
（2）轴承的加工误差滚动轴承的滚动体之间有尺寸误差及圆度误差；内圆孔相对滚道有偏心；内圆滚道有圆度误差；前、后轴承之间有同轴度误差等滑动轴承有内、外圆的圆度误差和同轴度误差；前、后轴承之间有同轴度误差；轴承孔与轴颈之间有尺寸误差等
（3）相配零件的加工误差及其装配质量齿轮减速机箱体上的轴承孔有圆度误差；与轴承处圈相配合时有尺寸误差；轴向***端面与孔的中凡轴线有垂直度误差减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差；螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差；螺纹之间存在联接误差等轴承衬套隔圈两端面有平行度误差装配中，轴承间隙调整是否合适，直接对主轴回转精度有明显影响
调整
减速器主轴的回转精度，在主轴本身的加工误差符合要求的前提下，一般来说，很大程度上是由轴承来决定。主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙。保持合理的轴承间隙量，对主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。对于滚动轴承来说，在有较大间隙的情况下工作，不但会使载荷集中作用在处于受力方向上的那个滚动体上面，而且在轴承内、外圈滚道接触处产生严重的应力集中现象，缩短轴承寿命，还会使主轴中心线产生漂移现象，容易引起主轴部件的振动。因此，滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。当然物极必反，如果预加载荷过大，必将造成滚动轴承的磨损加剧，发生短时期内损坏现象。
二导轨导向精度
导轨的导向精度，是指机械设备的运动部件沿导轨运动时，形成运动轨迹的准确性。影响导轨导向精度的因素，除了在设计中所选导轨的类型、组合形式与尺寸之外，设备维修中常见的主要因素有：受导轨几何精度的影响受导轨间隙是否合适的影响受导轨自身刚度的影响
对于普通机械设备来说，滑动导轨之间的间隙是否合适，通常用0.03mm或者0.04mm厚的塞尺在端面部位插入进行检查，要求其插入深度应小于20mm。如果导轨间隙不合适，必须及时进行调整。
三传动链传动精度
传动精度，是指传动链中，各环节的精度对终端执行件运动的准确性和均匀性的影响程度。
一般机械设备中的传动链都是由齿轮与齿轮、齿轮与齿条、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等传动副组成。在整个传动链中，传动误差是由动力输入环节向终端执行件进行传递，并且按照传动比进行累积。传动链的传动精度对车床加工螺纹和滚齿机滚切齿轮的加工误差都有明显的影响。
设备维修过程中，各种减速机型号的传动精度常见的误差源是：传动件的误差对设备传动精度有着主要的影响相配零件的误差及其装配质量对传动精度有明显影响传动件在工作中，由于受热、受力，不可避免地要引起变形，对传动链的传动精度也会有一定影响
丝杆升降机的丝杠螺母传动是实现直线运动的一种***常见的机构。丝杠与螺母的配合，很难做到没有间隙。特别是使用一个阶段以后，由于磨损，更会加大间隙，影响设备正常工作。因此，在设备维修过程中，注意消除丝杠与螺母之间的间隙是非常必要的。
丝杆升降机
丝杆升降机可配电机代号及型号：
Y：普能电机
B：防爆电机
G：辊道电机
YEJ：制动电机
YVP：变频电机
YVPJ：变频制动电机
YCT:电磁调速电机
MB：无级变速电机
（轴输入无代码）
如有特殊需要可以备注接线盒位置及安装形式
公司产品主要有：四大系列减速机：R减速机，K减速机，F减速机，S减速机；精密丝杆升降机：梯型、滚珠丝杆全部型号，齿条升降机，同步升降器，T系列螺旋伞齿轮换向箱，G系列封闭式小齿轮马达，RV系列蜗轮减速机，圆弧齿减速机，二次包络减速机等。