在已经有看中的电动车之后，如果有机会还是要亲身体验一下，如刹车制动是否可靠、座垫的舒适程度、踏板的空间是否适合自己、电机运转声是否平稳、电显屏是否正常等细节。电动车***质保问题一直都是强调的主题。因为在购买了电动车后，出了故障，厂家能否给予好的***维修至关重要。有了合适的预算，选购电动车时也要关注电动车“4大件”，即电机、控制器、电池、充电器。作为电动车整车关键的部件，4大件品质的好坏直接影响用户驾乘体验和安全。比如，你所购买电动车的电机，究竟是无刷还是有刷、高速还是低速。其中，高速电机凭借着、动力足、爬坡能力以及长续航等优势，多被用于电动车上。随着电动车市场逐渐走向规范化，在电动车销售和***中存在的猫腻和套路也在被不断纠正。各大电动车品牌目前都非常在意自身的市场形象，很多大品牌更是在销售和***环节投入了大量精力进行形象和流程上的改善，天津电动车，以期给用户更好的服务与体验。
以旧换新有猫腻买的没有卖的精!
陷阱一：“大礼包”质量差
多数经销商赠送的是高质量的带有品牌标志的产品，而少数经销商以次充好，赠送的礼品水分很大。有些赠品也只是个摆设，没什么用。消费者在选购有“大礼包”赠送的车型时，应该先搞清楚“礼单”上的东西到底值多少钱之后再做选择。
陷阱二：以旧换新有猫腻
买的没有卖的精！电动车以旧换新的猫腻就是新车提价1000元，旧电动车就折价1000元，更有甚者，新车提价1200元，天津电动车排名，旧电动车折价800元；总而言之，天津电动车厂家***，至少赚个旧车。消费者的车很旧的话，就不会吃亏；如果是半新的车就不划算了。仔细想来，这样买车比平时买车还贵！
新能源汽车的价格由两部分组成，一部分是出厂价格，另一部分是国补和地方补贴后的售价，这个价格也是老百姓后实际购买所花的价格。例如欧拉R1的指导价为11.48-13.78万，天津电动车出厂价，补贴后的售价为5.98-7.78万。这里由于电池组的成本偏高，所以一部电动车的出厂价格会高一些，经过一轮的补贴后才会亲民一些。
但是在今年，新能源汽车的补贴将大幅度衰减，所以一些品牌的车型就闻风涨价，例如小鹏汽车就对G3车型的售价提升了2-3.4万元。所以大家在买车前首先多注意的新能源汽车的政策变化和价格波动，在合适的时机下手才能为自己省的下银子。
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