新发出的减速机已加润滑油脂，每六个月更换一次，但是不同类型的减速机使用的润滑油也会不同，下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家简单说明一下吧。
1、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑；
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑，在高低温情况下工作时也可应重新考虑润滑油；
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。
东莞市威格自动化设备有限公司主营以下各种减速机设备：硬齿面齿轮减速机、立式搅拌机减速机、悬挂式齿轮减速机、高精密行星减速机、ngw齿轮减速机、小型齿轮减速电机、行星齿轮减速电机、微型齿轮减速电机、减速机一体机等，欢迎大家来电咨询、订购！
为了能够更好地使用蜗轮减速机，我们需要做的就是做好减速机装配、安装、选用设备、维护制度，只有做好了这些环节，才能充分展示出减速机的性能，使其得到充分的应用。下面东莞市威格自动化设备有限公司来给大家说说。
蜗轮减速机在装配时，应该保证装配质量，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击，更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换，装配输出轴时，要注意公差配合。
要使用防粘剂保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸，位置允许的情况下，尽量不采用立式安装，立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。
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减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。
值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的，在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计减速机结构选择轴承，采用特殊设计减速机，其成本会大幅度增加，实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对减速机的影响。
行星减速机相对传统减速机具有、高钢性、高负载、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精准***等特点，适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。
行星减速机级传动，效率在90%以上，如果采用多级传动，减速比更大，按行星齿轮的套数可分为一级、二级、三级行星减速，减速比可实现3~512;可在-25度~100度之间连续工作。
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