车削加工中心在普通数控车床的基础上，增加了C轴和动力头，更高ji的机床还带有刀库，可控制X、Z和C三个坐标轴，联动控制轴可以是（X，Z）、（X，C）或（Z，C）。到这一步可以说已经完成了模型一般的制作了，这时的难度在于面要光滑平整，尺寸要精que。由于增加了C轴和铣削动力头，这种数控车床的加工功能大大增强，除可以进行一般车削外，还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
机床组成：主机，他是数控机床的主体，包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。数控装置，是数控机床的核心，包括硬件（印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等）以及相应的软件，用于输入数字化的零件程序，并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。驱动装置，他是数控机床执行机构的驱动部件，包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。它不但能够完成复杂攻工件的机械化加工任务，而且还能够快速提高加工效率，缩短加工流程。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时，可以完成***、直线、平面曲线和空间曲线的加工。辅助装置，指数控机床的一些必要的配套部件，用以保证数控机床的运行，如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头，还包括刀具及监控检测装置等。编程及其他附属设备，可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
虽然现在电脑技术极为发达，但电脑上的效果图并不能完全替代传统的油泥模型设计。油泥模型仍是现代汽车设计过程中不可或缺的过程。其实我们小时候玩的橡皮泥就是一种油泥，它可以随意塑造各种形状，尤其是用来表现表面圆润光滑的汽车车身，更为方便、直观，而且容易修改。1950年以后，铣床在控制系统方面发展很快，数字控制的应用大大提高了铣床的自动化程度。传统的汽车油泥模型制作比较麻烦，要全部由手工操作，制作一个车身油泥模型至少需要3个月时间。而现在基本都采用5轴铣削中心来先期制作，制作一个车身油泥模型的工期只有1个月左右。其制作方式是先在电脑上将车身规格尺寸、车身草图等以三维形式在电脑上表现出来，可以在电脑上进行修改确定，然后将这些数据存入五轴铣削中心，即可由它铣削出油泥模型的初样，只不过这个初样比较粗糙，还需要设计造型师细化加工才能成为合格的油泥模型。 KOLB油泥铣削机StudioLine 采用直接驱动的电主轴 (内装式电机) 是一种紧凑型驱动类型，对于这种驱动类型，电机的机械功率不用传动元件直接传递到主轴上。通过在主轴轴承之间内装电机，电主轴获得一个较高的刚性。4、机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的加工用量，生产率高（一般为普通机床的3~5倍）。StudioLine 使用的内装式电机的标准规格是液体冷却磁铁yong久励磁的同步电机。StudioLine 主轴采用外置式***冷却系统, 循环蒸溜水和专用冷却液确保主轴冷却稳定.