民强水陆挖掘机出租(查看)-南昌水陆挖机出租

如何缩短挖掘机工作循环时间，提高满斗程度?

挖掘机工作循环时间是从铲斗挖掘矿岩到卸载后返回工作面准备下一次挖掘所需的时间。它是由挖掘、重斗向卸载点回转、下放铲斗对准卸载位置、卸载、空斗转向挖掘地点、下放铲斗准备挖掘等几个工序组成。从采装工作本身来说，为缩短工作循环时间，提高满斗程度，可采取下列措施：

(1)充分发挥挖掘机司机的积极性和创造性，不断提高操作技能，使每项操作工序迅速而准确。据统计，挖掘机工作时其挖掘时间占循环时间的20%-30%，两次回转时间占60%-70%，卸载时间占10%-20%。因此，减少每一操作时间，是缩短工作循环时间的关键。在湿地液压挖掘机生产实践中，通常采用部分操作合并的方法。即在挖掘机向卸载和挖掘地点回转的同时，完成下放铲斗对准卸载位置和下放铲斗准备挖掘，这可减少挖掘循环时间。

(2)加强设备的维护***，保证机器各部性能良好，使之运转快速而稳定。

(3)采用合理的采装方式和工作面尺寸，使挖掘机和车辆的位置配置适当，保证小角度回转装车。合理的工作面采掘顺序即由外向内，由下向上地采掘，以便增加自由面，减小采掘阻力，水陆挖机出租，加快挖掘过程。不少***司机都采用压碴铲取法，即每次铲取矿岩时，铲斗的前壁有20%的宽度重复前一

次铲取的轨迹，80%的宽度插入矿堆中，这样可以减少20%的阻力，增加了铲取力量和提升速度。另外保证小角度回转可以缩短回转操作的时间。汽车运输时采取适当的装车位置，铁路运输时尽量缩小铁道中心线到爆堆底边的距离，利用等车时间把位于工作面内侧的矿岩捣至外侧堆置等等，都能减小挖掘机的回转角度。

(4)保证挖掘工作面有足够的高度，一般要求大于挖掘机推高度的2/3。此外，充分利用等车间隙时间，做好装车前的准备工作，如松动、捣置矿岩，及时挑选出不合格大块，清理工作面等等。

水陆两用挖掘机油温高故障维修:

1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了，还有油滤网应该在120目以上的.

2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理，避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.

3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理，设计油管的时候尽可能减少接头，完全的地方，还有管径一定要合适.

4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时，要知道是不是冷却系统故障引起的，你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?

挖掘机油温过高的话对机械本身的伤害是非常大的，那么具体的故障影响的配件又是哪些呢？

水陆两用挖掘机油温高故障影响:

1 液压油升高挖掘机1密封件失效，产生漏油现象.

2 水陆两用挖掘机油温高导致液压油粘度下降，泄漏增加，降低挖机使用寿命.

3 油温过高会使水陆两用挖掘机零部件产生热变形，严重的时候会使系统失去工作能力.

4 油温高液压油中容易被氧化的沥青和胶质被氧化，阻塞油路，导致液压阀流量不稳，影响挖掘机正常作业间则相对短许多，时间大概为三年后就要更换.

换油留心事项

（1） 油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和支配行走马达更换油的进程不可改动。项目不一样，只能操作对应的部位使其动作，防止假设出现操作差错。

（2） 对液压油质量恳求：水上挖掘机的运用寿数的与液压油的质量有直接关系，要选择质量抵达美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40?~100?C时粘度指数安稳。在更换时有必要用同一品牌的液压油。

（3）对液压油粘度恳求：液压油有N32HL，N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其运用寿数为1，000h小时的水上挖掘机应运用N46HL N68HL抗磨液压油（各占50%）。为15，000h小时以上的水上挖掘机运用N68HL抗磨液压油。

（4）液压油的运用寿数：液压油的运用寿数为4000~6000h小时，大约为两年支配的时间。在每年的春秋日夜温差大，作业一天的水上挖掘机黑夜中止作业后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇触摸，就会在油箱内的顶部冷凝集成水滴下落在液压油中，一朝一夕，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械作业和管道压力冲击的两层效果下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10?m的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加***表面的再次磨损。

（5）对液压油滤芯的选择：恳求过滤精度为10?m50%，压力规划为1，4～3，5MPa，额外流量为40～400L/min，引荐更换时间为500h。

（6）凡是拆开的油管有必要更换密封。（O形圈）在联接时，要在螺纹表面涂上螺纹密封胶，防止走漏。