声测管加工厂-万州声测管-胜帅实业(查看)

1、对于既定的检测方案原则上不得更改。

2、当无法“通管”时，按以下原则处理：

①、当为某桥的根桩时，必须进行抽芯检测。

②、当为某桥的非根桩时，施工单位按附表1的格式填写《变更检测方法申请表》，声测管厂，并经监理、业主代表和监督负责人签名同意后，予以实施。

③、若某桥多次出现堵管问题，须适时进行抽芯检测。

3、增加的检测费用由施工单位承担。

4、监理须要求施工单位在申报检测前对声测管进行检查；当需更改检测方案时，提前完善相关手续，避免因声测管检测问题影响施工的顺利推进。

5、超声波检测：

（一）桩内跨孔透射法此法是一种较成熟可靠的方法，是超声波透射法检测桩身质量的形式，其方法是在桩内预埋两根或两根以上的声测管，万州声测管，在管中注满清水，把发射、接收换能器分别置于两管道中。检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收，实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积。根据不同的情况，采用一种或多种测试方法，采集声学参数，根据波形的变化，来判定桩身混凝土强度，判断桩身混凝土质量，跨孔法检测根据两换能器相对高程的变化，又可分为平测、斜测、交叉斜测、扇形扫描测等方式，在检测时视实际需要灵活运用。

（二）桩内单孔透射法在某些特殊情况下只有一个孔道可供检测使用，例如在钻孔取芯后，我们需进一步了解芯样周围混凝土质量，作为钻芯检测的补充手段，这时可采用单孔检测法，此时，换能器放置于一个孔中，换能器间用隔声材料隔离（或采用专用的一发双收换能器）。

（三）桩外孔透射法当桩的上部结构已施工或桩内没有换能器通道时，可在桩外紧贴桩边的土层中钻一孔作为检测通道，检测时在桩顶面放置一发射功率较大的平面换能器，接收换能器从桩外孔中自上而下慢慢放下，超声波沿桩身混凝土向下传播，并穿过桩与孔之间的土层，通过孔中耦合水进入接收换能器，逐点测出透射超声波的声学参数，根据信号的变化情况大致判定桩身质量。

1、为了防止铸铁平板发生的变形，在吊装铸铁声测管平台时，要用四根同样长度的钢丝绳同时挂住铸铁平板上得四个起重孔，声测管加工厂，将铸铁平板平稳吊装在运输工具上。

2、将铸铁声测管平台支承点垫好、垫平，保证每个支撑点受力均匀，保证整个铸铁平板平稳。

3、铸铁声测管平台安装时将铸铁平板的各个支撑点用调整垫铁垫好、垫实，由***技术人员将铸铁平板调整至合格精度。

4、铸铁声测管平台使用时要轻拿轻放工件，不要在铸铁平板上挪动比较粗糙的工件，以免对铸铁平板工作面造成磕碰、划伤等损坏。

5、为了防止铸铁声测管平台整体变形，使用完毕后，要将工件从铸铁平板上拿下来，避免工件长时间对铸铁平板重压造成铸铁平板的变形。

6、铸铁声测管平台不用时要及时将工作面洗净，然后涂上一层防锈油，并用防锈纸盖上，用铸铁平板的外包装将铸铁平板盖好，以防止平时不注意造成对铸铁平板工作面的损伤。

7、铸铁声测管平台应安装在通风、干燥的环境中，并远离热源、有腐蚀的气体、有腐蚀的液体

1、施工不科学合理

　　施工过程中，梁端声测管厂家间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，***角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，声测管供应商，橡胶声测管厂家因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的声测管厂家橡胶带出***角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给声测管厂家本身造成隐患;施工时伸缩装置安装

　　的不好，桥面铺装后声测管厂家浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使声测管厂家损坏。

2、连续缝设置不够完善

　　为了减少声测管厂家，大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。